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JS Shonan (AGS-5106)

Le JS Shonan (AGS-5106), ou Syonan, est un bâtiment hydrographique, navire auxiliaire de la Force maritime d'autodéfense japonaise. Il porte le nom de la baie de Wakasa.

JS Shonan (AGS-5106)
しょうなん (海洋観測艦)
illustration de JS Shonan (AGS-5106)

Type Bâtiment hydrographique
Fonction bâtiment hydrographique
Histoire
A servi dans Force maritime d'autodéfense japonaise
Constructeur Mitsui Engineering & Shipbuilding
Chantier naval Tamano Drapeau du Japon Japon
Commandé 2007
Quille posée
Lancement
Commission
Statut en service
Équipage
Équipage 80
Caractéristiques techniques
Longueur 103,00 m
Maître-bau 16,40 m
Tirant d'eau 4,50 m
Propulsion 2 moteurs à propulsion électrique
propulseur d'étrave
propulseur azimutal
Puissance 2 x 4895 cv
Vitesse 16 nœuds (maxi)
Caractéristiques militaires
Armement non
Carrière
Pavillon Pavillon de la force maritime d'auto-défense Force maritime d'autodéfense japonaise
Port d'attache Yokosuka

Historique

La pose de la quille du Wakasa a été effectué le au chantier naval du groupe Mitsui à Tamano en tant que navire d'observation de l'océan prévu en , lancé le . Il a été mis en service le , après les tests en mer, au groupe d'opérations maritimes et de soutien anti-sous-marin et déployé à Yokosuka.

Le navire a été construit comme une alternative au JS Futami (AGS-5101) qui a été retiré à la fin des années 2000. En termes de conception, il s'agit d'une version modifiée du précédent JS Nichinan (AGS-5105) avec une structure de coque de navire marchand, avec la suppression de la poulie de proue qui servait à poser et entretenir l'équipement et les câbles acoustiques sous-marins. D'autre part, le pont arrière est considéré comme un pont d'observation, avec une grue pliante centrale au milieu du pont et une grue à châssis en A à l'arrière.

Le moteur principal est un système diesel-électrique similaire au Nichinan, une propulsion électrique intégrée fournie par les générateurs. Par ailleurs, un propulseur azimutal peut faire pivoter le navire à 360 degrés.

A son bord se trouvent un bateau de travail de 11 mètres à bâbord et un bateau de travail composite à tribord.

Galerie

  • JS Shonan
    JS Shonan
  • SJ Shonan
    SJ Shonan

Voir aussi

Note et référence

    Articles connexes

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