Interstate 495 (New York)

I-495 dans le Queens avec un trafic chargé. La LIE est connue localement comme "le plus long stationnement du monde"

L'autoroute débute à l'extrémité ouest du Tunnel Queens-Midtown à Murray Hill, à Manhattan. La route se dirige vers l'est, passant sous FDR Drive et la East River alors qu'elle passe dans le tunnel vers le Queens. Une fois sur Long Island, l'autoroute passe par l'ancien poste de péage du tunnel et devient la Queens–Midtown Expressway alors qu'elle parcourt l'ouest de l'arrondissement. Environ un mile (1,6 km) après être entrée dans le Queens, l'I-495 rencontre l'I-278 (Brooklyn–Queens Expressway) et devient brièvement une autoroute à deux niveaux alors qu'elle traverse le Cimetière du Calvaire. L'I-495 continue ensuite dans les quartiers de Maspeth, d'Elmhurst et de Rego Park. À l'est de la NY 25 (Queens Boulevard) à Rego Park, l'I-495 devient la Horace Harding Expressway. Elle se dirige vers le nord-est à travers Corona vers Flushing Meadows–Corona Park, croisant la Grand Central Parkway et la Van Wyck Expressway (I-678) dans les limites du parc.

L'autoroute continue à l'est et contourne Kissena Park pour ensuite rencontrer l'I-295 au nord de Cunningham Park. Après l'I-295, l'I-495 passe par le "Queens Giant", le plus vieil et haut arbre de la région métropolitaine de New York. Cet arbre est visible depuis les voies ouest de l'autoroute. Plus à l'est, l'autoroute est reliée à la Cross Island Parkway avant de quitter les limites de la ville de New York et d'entrer dans le comté de Nassau, là où elle devient véritablement la Long Island Expressway (LIE).

I-495 dans le comté de Nassau

Se dirigeant vers l'est dans le comté de Nassau, l'autoroute dispose une voie réservée aux véhicules à occupation multiple (HOV) dans chaque direction. L'I-495 et la Northern State Parkway, laquelle longe la LIE à travers le comté, se rencontrent à trois reprises bien qu'elles ne se croisent qu'à une seule reprise près de la limite du comté. L'I-495 croise la Seaford–Oyster Bay Expressway (NY 135). Dans le comté de Suffolk, la LIE continue vers l'est avec la voie réservée aux HOV dans chaque direction jusqu'à la sortie 64 (NY 112). À cet endroit, les voies HOV se terminent et la médiane centrale s'élargit. L'autoroute entre dans une région plus rurale de Long Island.

Après la sortie 68, l'autoroute ne dispose plus de voies de service. La sortie 70 (CR 111) à Manorville constitue le dernier échangeur complet. Après la sortie 71 (NY 24 / Nugent Drive), l'autoroute se rétrécit alors qu'elle s'approche de son terminus est. Elle atteint ce terminus à la jonction avec CR 58, tout près de la NY 25.

Il y a une voie réservée aux HOV dans chaque direction, dans la médiane de l'autoroute, entre les sorties 32 (Little Neck Parkway), près de la limite entre le Queens et le comté de Nassau, et la sortie 64 (NY 112), dans le centre du comté de Suffolk. Entre 6:00 et 10:00 ainsi qu'entre 15:00 et 20:00, du lundi au vendredi, ces voies sont limitées aux autobus, aux motos et aux véhicules verts sans exigences de nombre d'occupants ainsi qu'aux véhicules passagers réguliers comptant au moins deux personnes. Les véhicules commerciaux et remorques sont interdits en tout temps. Les véhicules peuvent entrer et sortir des voies HOV uniquement aux jonctions désignées.