Interstate 105 (Californie)

L'Interstate 105 (I-105), officiellement connue sous le nom de Glenn Anderson Freeway et également appelée Century Freeway, est une Interstate Highway du sud du comté de Los Angeles, en Californie, qui fait partie du California Freeway and Expressway System. Le tracé de la route, d'une trentaine de kilomètres, permet de relier l'aéroport de Los Angeles à la ville de Norwalk.

Historique
Interstate 105




Autres noms	Century Freeway, Glenn Anderson Freeway
Ouverture	Juillet 1964 1993
Caractéristiques
Longueur	30,29 km (18,82 mi)
Direction	ouest/est
Extrémité ouest	California State Route 1 près de El Segundo
Intersections	Interstate 405 près de Inglewood Interstate 110 à Los Angeles Interstate 710 à Lynwood
Extrémité est	Interstate 605 à Norwalk
Réseau	Interstate Highway
Territoires traversés
Région	Los Angeles

Elle est exploitée par le département des Transports de Californie (Caltrans).

Histoire

En 1968, l'ancienne I-105 est déclassée pour être réintégrée sur la U.S. Route 101 (Santa Ana Freeway), après avoir été créée en 1963. L'autoroute actuelle a ouvert entre 1993 et 1994, constituant la dernière grande route de la région de Los Angeles et permettant une connexion avec l'I-110 grâce à l'échangeur Judge Harry Pregerson[1] - [2].

Description du tracé

Caractéristiques

L'échangeur Judge Harry Pregerson permet de relier l'I-105 à l'I-110.

Achevée en 1993, la I-105 commence à Sepulveda Boulevard (California State Route 1) sur le bord sud de l'aéroport international de Los Angeles, adjacent à la ville de El Segundo. Se dirigeant vers l'est depuis ce point, elle croise les fleuves de Los Angeles et de San Gabriel avant de se terminer juste à l'est de la San Gabriel River Freeway (Interstate 605) dans la partie ouest de Norwalk.

L'autoroute se termine peu après avoir croisé l'Interstate 5, son autoroute-mère. L'I-105 se termine à une intersection à niveau avec la Studebaker Road.

Sur la majorité de son parcours, l'autoroute est parallèle à Imperial Highway. Elle est aussi parallèle à Century Boulevard, d'où son nom original vient.

L'échangeur Judge Harry Pregerson permet de connecter les autoroutes 105 et 110[3]. Cette dernière, également appelée Harbor Freeway, relie le quartier angelin de San Pedro, dans la région où se trouvent les ports de Los Angeles et de Long Beach, à la ville de Pasadena au nord[4].

Vue de la route, voitures devant et sortie en direction de Vermont Avenue.

L'I-105 vers l'ouest, au croisement avec la I-110.

Ligne verte

La ligne verte du métro de Los Angeles suit à peu près le tracé de la route 105 de Redondo Beach jusqu'à Norwalk. Ainsi, par exemple, la plateforme supérieure de la station de métro Willowbrook/Rosa Parks est située de part et d'autre de la route, tout comme l'est Avalon[4] - [5].

Liste des sorties

Comté	Municipalité	mi	km	Sortie	Intersections / Destinations	Notes
Interstate 105
Los Angeles	Limite El Secundo – Los Angeles	0,50	0,80	1A	Imperial Highway ouest	Continue au delà de SR 1
	Los Angeles	0,50	0,80	1	SR 1 (en) (Sepulveda Boulevard) / Imperial Highway est – Aéroport LAX	Sortie 1B (sud) et 1C (nord) direction ouest; terminus ouest de l'I-105
		0,99	1,59	1D	Nash Street – Aéroport LAX	Sortie direction ouest, entrée direction est
		2,01	3,23	2A	La Cienega Boulevard / Aviation Boulevard	Sortie direction ouest, entrée direction est
	Quadripoint Los Angeles – Lennox – Del Aire – Hawthorne	2,11	3,40	2B	I-405 (San Diego Freeway) / Imperial Highway est – Santa Monica, Long Beach	Indiqué sortie 2 direction est; sortie 45A de l'I-405 nord, sortie 45 de l'I-405 sud
	Tripoint Hawthorne – Lennox – Inglewood	3,32	5,34	3	Prairie Avenue / Hawthorne Boulevard	Hawthorne Boulevard non-indiqué direction est
	Hawthorne	4,71	7,58	5	Crenshaw Boulevard
	Limite Los Angeles – West Athens	6,77	10,90	7A	Vermont Avenue
	Los Angeles	7,39	11,89	7B	I-110 (Harbor Freeway) – Los Angeles, San Pedro	Sortie 14A de l'I-110 sud; sortie 14A-B de l'I-110 nord
	Los Angeles	7,39	11,89	–	I-110 (Voies express) nord
	Limite Los Angeles – Willowbrook	8,90	14,32	9	Central Avenue
	Willowbrook	9,78	15,74	10	Wilmington Avenue
	Lynwood	11,51	18,52	12	Long Beach Boulevard
	Limite Lynwood – Paramount	13,47	21,68	13	I-710 (Long Beach Freeway) – Pasadena, Long Beach	Sortie 11A-B de l'I-710 nord; sortie 11A de l'I-710 sud
	Paramount	14,13	22,74	14	Garfield Avenue	Sortie direction est, entrée direction ouest
	Paramount	14,65	23,58	15	Paramount Boulevard	Sortie direction ouest, entrée direction est
	Downey	15,67	25,22	16	SR 19 (en) (Lakewood Boulevard)
	Downey	16,64	26,78	17	Bellflower Boulevard
	Norwalk	17,82	28,68	18	I-605 (San Gabriel River Freeway)	Indiqué sortie 18A (sud) et 18B (nord); sortie 9B de l'I-605;
		17,91	28,82	♦	Hoxie Avenue – Station Norwalk	Sortie réservée aux HOV; tous les véhicules autorisés dans les entrées
		18,15	29,21	♦	Studebaker Road	Accès réservé aux HOV via l'I-105; tous les véhicules sont autorisés sur la rampe directe depuis Hoxie Avenue; intersection à niveau
	Péage électronique
	Échangeurs pour les HOV seulement
	Accès incomplet

Notes et références

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Interstate 105 (California) » (voir la liste des auteurs).

(en) Interstate Guide
(en) Daniel P. Faigin, I-105
(en) Ronald B. Taylor, « Soaring Interchange on Century Freeway to Be One of a Kind », sur Los Angeles Times, 10 décembre 1989 (consulté le 1^er mars 2017).
(en) Voir la carte des différentes zones de l'agglomération de Los Angeles sur le site du Los Angeles Times.
Carte interactive, sur le site du métro.

Voir aussi

Bibliographie

(en) John Murphy, The Eisenhower Interstate System, Chelsea House Publishers, 2009, 142 p. (ISBN 9781604130676, lire en ligne).

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