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Heinkel HE 1

Le Heinkel HE 1 était un hydravion à flotteurs polyvalent, monoplan à aile basse, biplace. Il a été conçu en 1921 par l'ingénieur aéronautique allemand Ernst Heinkel chez Caspar-Werke. Il a d'abord reçu la désignation de Caspar S 1. Mais en 1922, après la fin de la collaboration entre Caspar et Heinkel, qui s'est lancé à son compte comme constructeur, l'avion a été rebaptisé Heinkel HE 1[1] : le premier avion fabriqué sous ce nom. Il a également été produit sous licence en 1921 en Suède par Svenska Aero AB pour la Marine royale suédoise. Il y était désigné Svenska S.2.

Heinkel HE 1
Constructeur Heinkel
Statut Retiré du service
Équipage
2
Motorisation
Moteur Maybach Mb IVa
Nombre 1
Puissance unitaire 240
Dimensions
Envergure 18,0 m
Longueur 12,66 m
Hauteur 3,92 m
Surface alaire 52,3 m2
Masses
À vide 1 600 kg
Carburant 210 kg
Maximale 2 350 kg
Performances
Vitesse maximale 160 km/h
Plafond 3 000 m
Rayon d'action 600 km

Le HE 1 était propulsé par un moteur Maybach Mb.IVa de 240 ch (179 kW). Un exemplaire fut motorisé, pour essai, avec un Siddeley Puma.

Opérateurs

Drapeau de la Suède Suède

Notes et références

  1. (en) « Caspar S 1 », sur GERMAN AVIATION 1919 - 1945 (consulté le ).

Bibliographie

  • (en) Michael J. H. Taylor, Jane's Encyclopedia of Aviation, Studio Editions, , p. 498.

Liens externes

  • (en) « Caspar S 1 », sur GERMAN AVIATION 1919 - 1945 (consulté le ).
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