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HMS Frederick William (1860)

Le HMS Frederick William est un navire de ligne de 1er rang (86 canons) de la Royal Navy propulsé par hélice lancé en 1860.

HMS Frederick William
illustration de HMS Frederick William (1860)
Le HMS Frederick William lorsqu'il portait le nom de HMS Worcester.

Autres noms
  • CommandĂ© initialement comme HMS Royal Sovereign
  • RenommĂ© HMS Royal Frederick le 12 avril 1839
  • RenommĂ© HMS Frederick William le 28 janvier 1860
  • RenommĂ© HMS Worcester le 19 octobre 1876
Type
Histoire
A servi dans Royal Navy
Constructeur HMNB Portsmouth[1]
Commandé
  • 12 septembre 1833 (comme Royal Sovereign)
  • 29 juin 1848 (en tant que classe Queen modifiĂ©)
  • 28 fĂ©vrier 1857 (en tant que cuirassĂ© Ă  hĂ©lice)
Quille posée 1er juillet 1841
Lancement 24 mars 1860[1] - [2]
Commission 1er juillet 1864[2]
Statut
  • CoulĂ© dans la Tamise en aoĂ»t 1948[2]
  • DĂ©moli en mai 1953[2]
Équipage
Équipage 830
Caractéristiques techniques
Longueur 65 m
MaĂ®tre-bau 18 m
Tirant d'eau 7,24 m
DĂ©placement 4502
Port en lourd 3241 bm
Propulsion Trois-mâts carré
1 hélice
1 seule Machine à vapeur horizontale d'expansion à 2 cylindres (diamètre 167cm et piston 106com)
Puissance 500 nhp
Vitesse 11.7 n
Caractéristiques militaires
Armement 86 canons
  • Pont infĂ©rieur 30 canons de 8 pouces
  • Pont supĂ©rieur 32 canons de 32
  • Gaillards/Dunette 22 canons de 32 et 2 canons de 68

Construction

Le HMS Frederick William a été initialement commandé au chantier naval de Portsmouth le en tant que navire de ligne de classe Queen de 110 canons, sous le nom de HMS Royal Sovereign[3]. La commande a été suspendue le , mais a ensuite été renouvelée, cette fois sous le nom de HMS Royal Frederick, un changement de nom qui a eu lieu le [3]. La quille a été déposée le , mais les travaux ont été lents, et le , une modification de la conception de la classe Queen a entraîné une nouvelle commande, toujours propulsée uniquement par des voiles[3]. La commande du navire encore inachevé a de nouveau été modifiée le pour en faire un des deux navires de la classe Windsor Castle. Le HMS Windsor Castle. Les qualités nautiques du HMS Windsor Castle étant désastreuses, il a été ordonné le que le HMS Royal Frederick soit achevé en tant que cuirassé à hélice de deux ponts et 86 canons[4]. Les travaux de conversion ont commencé le et le navire a été rebaptisé HMS Frederick William le , peu de temps avant son lancement le 24 mars de la même année[5]. le navire a été achevée en juin 1860[2][5].

Carrière

Lancé en juin 1860, le HMS Frederick William a été commissionné le [2] et armé de 86 canons, Du 1er juillet au 31 décembre 1864, il a servi comme station d'accueil de service de la Garde côtière, à Portland, en remplacement du HMS Colossus[2].

Le Cutty Sark à côté du navire-école HMS Worcester
Le Cutty Sark à côté du navire-école HMS Worcester

Le , il est rebaptisé HMS Worcester, pour assumer un nouveau rôle de navire-école à Greenhithe pour le Thames Nautical Training College[5] - [2]. Il a rempli ce rôle jusqu'à sa vente en juillet 1948. Il a sombré dans la Tamise le [5]. Il a été relevé en mai 1953 et démoli par Tennant & Horne[1] - [2][5].

Personnalités

  • Gilbert Thomas Carter (1848-1927) - Gouverneur de la colonie de Lagos a Ă©tĂ© commis adjoint sur le HMS Frederick William (1864-1866)

Références

  1. (en) « Mid-Victorian RN vessel HMS Frederick William » (consulté le )
  2. (en) « HMS Frederick William » (consulté le )
  3. Lyon et Winfield 2004, p. 89.
  4. Lyon et Winfield 2004, p. 184.
  5. Lyon et Winfield 2004, p. 194.

Voir aussi

Bibliographie

  • (en) David Lyon et Rif Winfield, The sail & steam navy list : All the ships of the Royal Navy 1815-1889, Londres, Chatham Publishing (ISBN 1861760329)

Liens externes


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