Gurgel Itaipu

La Gurgel Itaipu E150 est une voiture électrique produite par le constructeur automobile brésilien Gurgel. L’Itaipu a été présentée au Salão do Automóvel en 1974, avec un début de production prévu en décembre 1975[1]. Seules quelques exemplaires ont été produits et sont aujourd'hui des objets de collection. La vitesse de pointe des premiers prototypes était d'environ 30 km/h et les derniers modèles atteignaient les 60 km/h[2]. Alors qu'une vingtaine de voitures de présérie ont été construites, le modèle n'a jamais été commercialisé. C’est la première voiture électrique construite en Amérique latine et ses spécifications sont comparables à des modèles similaires de l'époque comme la CitiCar. La voiture a été nommée d'après le barrage hydroélectrique situé à la frontière entre le Brésil et le Paraguay.

Le design des voitures était unique, un biplace trapézoïdal très compact. La voiture elle-même ne pesait que 460 kg, les 320 kg restants correspondant aux batteries[3]. Le nom « Itaipu » a été réutilisé pour un véhicule utilitaire plus grand en 1980, appelé Itaipu E400. Celui-ci était basé sur le Gurgel G800 à moteur Volkswagen[1].

Cet article est issu de wikipedia. Text licence: CC BY-SA 4.0, Des conditions supplémentaires peuvent s’appliquer aux fichiers multimédias.