Guidon d'arrêt

En signalisation lumineuse, le guidon d'arrêt fermé est présenté sous la forme d'une bande rouge horizontale lumineuse. Le guidon d'arrêt ouvert est éteint[1].

En signalisation mécanique, il est présenté fermé sous forme d'une petite aile rouge, étendue horizontalement. Ouvert, l'aile est masquée[1].

Le guidon d'arrêt est en général utilisé pour limiter la zone de manœuvre, à la place d'un signal d'arrêt à main (protection d'appareils de voie isolés ou de passages à niveau).

Il commande l'arrêt de la circulation au plus tard à son niveau. Il est abordé en marche à vue. Lorsqu'il s'efface, le conducteur se remet en marche de lui-même en marche à vue[1].