Grand Prix cycliste de Mende
Le Grand Prix cycliste de Mende est une course cycliste organisée sur les boulevards de la ville de Mende. L'épreuve est, depuis 2010, disputée la veille du Tour du Gévaudan.
Sport | cyclisme sur route |
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Création | |
Organisateur(s) | Lozère Sport Organisation |
Type / Format | course d'un jour |
Périodicité | annuel (septembre) |
Lieu(x) |
France Lozère |
Statut des participants | amateurs |
Directeur | Benoît Malaval |
Tenant du titre | Rémi Sarreboubée |
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Historique
Le premier Grand Prix de Mende est couru le et est remporté par l'Italien Ettore Molinaro. Au fil des ans, la course accueille de plus en plus de professionnels. Sa date varie assez souvent, oscillant entre fin juillet et septembre.
Le est disputé le dernier Grand Prix dans sa version professionnelle. C'est le Français Régis Ovion qui s'impose, devant Mariano Martinez et Jacques Michaud.
Dans les années 1980, 1990 et 2000, la course est alors placée le lundi des grandes fêtes de Mende, soit vers le . Cependant, le Grand Prix connaît quelques difficultés et est parfois annulé.
En 2010, le Tour du Gévaudan ne peut assumer la charge financière d'organiser une course sur trois jours. Aussi, pour ne pas léser le calendrier prévu, l'étape du vendredi est remplacée par le Grand Prix de Mende qui renait alors de ses cendres. En 2011 la formule est conservée. La course est alors réservée aux équipes de la division nationale 1 engagées pour le Tour du Gévaudan, auxquelles se joignent quelques équipes amateurs locales.
Parcours
La course se dispute sur les boulevards de Mende. Les boulevards, construits suivant les traces des anciens remparts de la ville, décrivent un boucle circulaire d'environ 1,2 km. La boucle est alors effectuée plus d'une cinquantaine de fois. Par exemple, l'édition 2011 a été disputée sur 60 tours, pour une totalité de 72 km.