Grand Prix automobile d'Espagne 1975
RĂ©sultats du Grand Prix d'Espagne 1975, couru sur le circuit de MontjuĂŻc le .
Grand Prix d'Espagne 1975
Nombre de tours | 29 (sur 75 prévus) |
---|---|
Longueur du circuit | 3,791 km |
Distance de course | 109,939 km |
Vainqueur |
Jochen Mass, McLaren-Ford Cosworth, 42 min 53 s 7 (vitesse moyenne : 153,779 km/h) |
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Pole position |
Niki Lauda, Ferrari, 1 min 23 s 4 (vitesse moyenne : 163,640 km/h) |
Record du tour en course |
Mario Andretti, Parnelli-Ford Cosworth, 1 min 25 s 1 (vitesse moyenne : 160,371 km/h) |
Classement
Pos | N° | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
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1 | 2 | Jochen Mass | McLaren-Ford | 29 | 42 min 53 s 7 | 11 | 4,5 |
2 | 6 | Jacky Ickx | Lotus-Ford | 29 | + 1 s 1 | 16 | 3 |
3 | 7 | Carlos Reutemann | Brabham-Ford | 28 | + 1 tour | 15 | 2 |
4 | 17 | Jean-Pierre Jarier | Shadow-Ford | 28 | + 1 tour | 10 | 1,5 |
5 | 9 | Vittorio Brambilla | March-Ford | 28 | + 1 tour | 5 | 1 |
6 | 10 | Lella Lombardi | March-Ford | 27 | + 2 tours | 24 | 0,5 |
7 | 21 | Tony Brise | Williams-Ford | 27 | + 2 tours | 18 | |
8 | 18 | John Watson | Surtees-Ford | 26 | + 3 tours | 6 | |
Nc. | 11 | Clay Regazzoni | Ferrari | 25 | Non classé | 2 | |
Abd. | 22 | Rolf Stommelen | Lola-Ford | 25 | Accident | 9 | |
Abd. | 8 | Carlos Pace | Brabham-Ford | 25 | Accident | 14 | |
Abd. | 16 | Tom Pryce | Shadow-Ford | 23 | Accident | 8 | |
Abd. | 5 | Ronnie Peterson | Lotus-Ford | 23 | Suspension | 12 | |
Abd. | 31 | Roelof Wunderink | Ensign-Ford | 20 | Transmission | 19 | |
Nc. | 23 | François Migault | Lola-Ford | 18 | Non classé | 22 | |
Abd. | 27 | Mario Andretti | Parnelli-Ford | 16 | Suspension | 4 | |
Abd. | 14 | Bob Evans | BRM | 7 | Alimentation | 23 | |
Abd. | 24 | James Hunt | Hesketh-Ford | 6 | Accident | 3 | |
Abd. | 3 | Jody Scheckter | Tyrrell-Ford | 3 | Moteur | 13 | |
Abd. | 28 | Mark Donohue | Penske-Ford | 3 | Accident | 17 | |
Abd. | 25 | Alan Jones | Hesketh-Ford | 3 | Accident | 20 | |
Abd. | 4 | Patrick Depailler | Tyrrell-Ford | 1 | Accident | 7 | |
Ret. | 30 | Wilson Fittipaldi | Copersucar-Ford | 1 | Retrait volontaire | 21 | |
Ret. | 20 | Arturo Merzario | Williams-Ford | 1 | Retrait volontaire | 25 | |
Abd. | 12 | Niki Lauda | Ferrari | 0 | Accident | 1 | |
Np. | 1 | Emerson Fittipaldi | McLaren-Ford | 0 | Non partant | 26 |
- LĂ©gende : Abd.=Abandon
Pole position et record du tour
- Pole position : Niki Lauda en 1 min 23 s 4 (vitesse moyenne : 163,640 km/h).
- Tour le plus rapide : Mario Andretti en 1 min 25 s 1 au 14e tour (vitesse moyenne : 160,371 km/h).
Tours en tĂŞte
- James Hunt : 6 (1-6)
- Mario Andretti : 10 (7-16)
- Rolf Stommelen : 8 (17-21 / 23-25)
- Carlos Pace : 1 (22)
- Jochen Mass : 3 (26-27 / 29)
- Jacky Ickx : 1 (28)
Ă€ noter
- 1re victoire pour Jochen Mass.
- 14e victoire pour McLaren en tant que constructeur.
- 82e victoire pour Ford Cosworth en tant que motoriste.
- Premier et unique meilleur tour en course pour Vel's Parnelli Jones Racing.
- Lella Lombardi devient la seule femme à avoir inscrit des points au championnat du monde de Formule 1 grâce à sa sixième place[1].
- La course est stoppée au 29e des 75 tours prévus suite l'accident de Rolf Stommelen qui provoque la mort de 5 personnes.
- À cause de l'interruption de la course, les points attribués aux 6 premiers du classement sont divisés par deux[1].
Notes et références
- Nicolas Huerta, « F1: test pour Caldéron, en attendant d’autres femmes ? », sur leblogauto.com, .
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