Grand Prix automobile d'Australie 1994
Le Grand Prix d'Australie de Formule 1 1994 s'est tenu le 13 novembre sur le circuit urbain d'Adélaïde.
Grand Prix d'Australie 1994
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Vainqueur |
![]() Williams-Renault, 1 h 47 min 51 s 480 (vitesse moyenne : 170,324 km/h) |
---|---|
Pole position |
![]() Williams-Renault, 1 min 16 s 179 (vitesse moyenne : 178,632 km/h) |
Record du tour en course |
![]() Benetton-Ford, 1 min 17 s 140 (vitesse moyenne : 176,407 km/h) |
Avant ce Grand Prix, un seul point sépare les deux prétendants au titre mondial, Michael Schumacher et Damon Hill. Au trente-cinquième tour, Schumacher perd le contrôle de sa monoplace, touche le mur et revient en piste juste devant Hill qui tente de le doubler. Le pilote allemand se rabat sur le Britannique et brise le triangle de suspension de la Williams avant de terminer sa course dans le mur de pneus. Les deux concurrents abandonnent et Schumacher est sacré champion du monde.
Classement
Pos. | No | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | ![]() |
Williams-Renault | 81 | 1 h 47 min 51 s 480 (170,324 km/h) |
1 | 10 |
2 | 28 | ![]() |
Ferrari | 81 | + 2 s 511 | 11 | 6 |
3 | 8 | ![]() |
McLaren-Peugeot | 81 | + 52 s 487 | 9 | 4 |
4 | 14 | ![]() |
Jordan-Hart | 81 | + 1 min 10 s 530 | 5 | 3 |
5 | 26 | ![]() |
Ligier-Renault | 80 | + 1 tour | 12 | 2 |
6 | 27 | ![]() |
Ferrari | 80 | + 1 tour | 8 | 1 |
7 | 30 | ![]() |
Sauber-Mercedes | 80 | + 1 tour | 10 | |
8 | 9 | ![]() |
Arrows-Ford | 80 | + 1 tour | 19 | |
9 | 23 | ![]() |
Minardi-Ford | 79 | + 2 tours | 18 | |
10 | 29 | ![]() |
Sauber-Mercedes | 79 | + 2 tours | 17 | |
11 | 25 | ![]() |
Ligier-Renault | 79 | + 2 tours | 20 | |
12 | 7 | ![]() |
McLaren-Peugeot | 76 | Freins | 4 | |
Abd. | 24 | ![]() |
Minardi-Ford | 69 | Accident | 16 | |
Abd. | 4 | ![]() |
Tyrrell-Yamaha | 66 | Accident | 13 | |
Abd. | 20 | ![]() |
Larrousse-Ford | 56 | Boîte de vitesses | 25 | |
Abd. | 11 | ![]() |
Lotus-Mugen-Honda | 49 | Panne électrique | 22 | |
Abd. | 31 | ![]() |
Simtek-Ford | 49 | Moteur | 24 | |
Abd. | 12 | ![]() |
Lotus-Mugen-Honda | 40 | Accélérateur | 14 | |
Abd. | 0 | ![]() |
Williams-Renault | 35 | Collision | 3 | |
Abd. | 5 | ![]() |
Benetton-Ford | 35 | Collision | 2 | |
Abd. | 32 | ![]() |
Simtek-Ford | 21 | Boîte de vitesses | 26 | |
Abd. | 3 | ![]() |
Tyrrell-Yamaha | 19 | Sortie de piste | 15 | |
Abd. | 19 | ![]() |
Larrousse-Ford | 18 | Fuite d'huile | 23 | |
Abd. | 10 | ![]() |
Arrows-Ford | 17 | Moteur | 21 | |
Abd. | 15 | ![]() |
Jordan-Hart | 15 | Sortie de piste | 6 | |
Abd. | 6 | ![]() |
Benetton-Ford | 13 | Boîte de vitesses | 7 | |
Nq. | 33 | ![]() |
Pacific-Ilmor | Non qualifié | |||
Nq. | 34 | ![]() |
Pacific-Ilmor | Non qualifié |
Pole position et record du tour
- Pole position : Nigel Mansell en 1 min 16 s 179 (vitesse moyenne : 178,632 km/h).
- Meilleur tour en course : Michael Schumacher en 1 min 17 s 140 au 29e tour (vitesse moyenne : 176,407 km/h).
Statistiques
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