Grand Prix automobile d'Argentine 1971
Le Grand Prix automobile d'Argentine 1971 est une course regroupant des Formule 1 et des Formule 5000 qui s'est déroulée sur l'autodrome Oscar Alfredo Galvez (circuit n°9[1]) à Buenos Aires le . Il ne comptait pas pour le championnat du monde de Formule 1 mais a permis de tester le nouveau développement du circuit qui n'avait plus accueilli de course de Formule 1 depuis 1960. Le bon déroulement de cette épreuve a conduit à la réinscription de l'épreuve argentine au calendrier du championnat du monde dès 1972. Ce Grand Prix s'est disputé en deux manches de cinquante tours chacune[2].
Grand Prix d'Argentine 1971
| Nombre de tours | 100 (2 x 50) |
|---|---|
| Longueur du circuit | 3,410 km |
| Distance de course | 341,045 km |
| Vainqueur |
Chris Amon, Matra, 2 h 8 min 19 s 29 (vitesse moyenne : 159,464 km/h) |
|---|---|
| Pole position |
Rolf Stommelen, Surtees-Ford Cosworth, 1 min 15 s 85 (vitesse moyenne : 161,867 km/h) |
| Record du tour en course |
Chris Amon, Matra, 1 min 15 s 05 (vitesse moyenne : 163,571 km/h) |
Qualifications
La couleur rose indique les pilotes engagés sur Formule 5000.
| Pos | Pilote | Ecurie | Voiture | Temps |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Surtees Racing Organisation | Surtees TS7 | 1 min 15 s 85 | |
| 2 | Matra | Matra MS 120 | + 0 s 03 | |
| 3 | Lotus | Lotus 72 | + 0 s 18 | |
| 4 | Lotus | Lotus 72 | + 0 s 43 | |
| 5 | Joakim Bonnier Racing Team | McLaren M7A | + 0 s 64 | |
| 6 | Jo Siffert Automobiles | March 701 | + 0 s 76 | |
| 7 | Williams | March 701 | + 0 s 95 | |
| 8 | Tom Wheatcroft Racing | March 701 | + 1 s 38 | |
| 9 | Privé | Lotus 72 | + 2 s 05 | |
| 10 | Jolly Club Suisse-SMRT | Bellasi F1 70 | + 3 s 16 | |
| 11 | Privé | McLaren M10B | + 4 s 73 | |
| 12 | Joakim Bonnier Racing Team | Lola T190 | + 6 s 11 | |
| 13 | McLaren | McLaren M10B | + 7 s 60 | |
| 14 | Privé | Surtees TS5A | + 10 s 41 | |
| 15 | Privé | McLaren M10B | + 44 s 21 |
Classement du Grand Prix

La Matra MS120 (ici une version 1970 identique à celle pilotée par Amon pour cette épreuve) s'est montrée la plus rapide en course.
| Pos | Pilote | Ecurie | Voiture | Tours | Temps/Abandon |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Matra | Matra MS 120 | 100 | 2 h 08 min 19 s 29 | |
| 2 | Williams | March 701 | 100 | + 21 s 86 | |
| 3 | Joakim Bonnier Racing Team | McLaren M7A | 100 | + 53 s 31 | |
| 4 | Privé | McLaren M10B | 96 | + 4 tours | |
| 5 | Tom Wheatcroft Racing | March 701 | 88 | Moteur | |
| 6 | Jo Siffert Automobiles | March 701 | 86 | Suspension | |
| 7 | Lotus | Lotus 72 | 84 | Accident | |
| 8 | McLaren | McLaren M10B | 84 | + 16 tours | |
| 9 | Privé | Lotus 72 | 71 | Moteur | |
| 10 | Joakim Bonnier Racing Team | Lola T190 | 68 | + 32 tours | |
| 11 | Jolly Club Suisse-SMRT | Bellasi F1 70 | 66 | Moteur | |
| 12 | Surtees Racing Organisation | Surtees TS7 | 60 | Boîte de vitesses | |
| 13 | Privé | McLaren M10B | 59 | + 41 tours | |
| 14 | Lotus | Lotus 72 | 48 | Pression d'huile | |
| 15 | Privé | Surtees TS5A | 11 | Fuite d'huile |
- Course scindée en deux manches de cinquante tours. La première manche a été remportée par Rolf Stommelen en 1 h 03 min 57 s 97, la seconde par Chris Amon en 1 h 04 min 14 s 38.
Pole position et record du tour
- Pole position : Rolf Stommelen en 1 min 15 s 85 (vitesse moyenne : 161,867 km/h). Temps réalisé lors de la seconde séance d'essais.
- Tour le plus rapide : Chris Amon en 1 min 15 s 05 (vitesse moyenne : 163,571 km/h).
Tours en tĂŞte
- Rolf Stommelen : 50 tours (1-50) - première manche
- Jo Siffert : 4 tours (1-4) - deuxième manche
- Chris Amon : 46 tours (5-50) - deuxième manche
Ă€ noter
- 2e victoire en F1 (hors-championnat) pour Chris Amon.
Notes et références
- Revue L'Automobile n°297 - février 1971
- Revue Sport Auto n°110 - mars 1971
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