Gelmerbahn
Le Gelmerbahn (« train de Gelmer ») est un funiculaire situé dans le canton de Berne en Suisse. Il relie Handegg (Guttannen) dans le Haslital (la haute vallée de la rivière Aar) au Gelmersee[1] - [2]. Avec une pente de 106 %, le Gelmerbahn est le deuxième funiculaire le plus pentu du monde après le funiculaire Schwyz-Stoos.
| Funiculaire du Gelmer Gelmerbahn | |
| Ligne de Handegg Ă Gelmersee | |
| |
| Pays |  Suisse
|
|---|---|
| Historique | |
| Mise en service | 1926 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 1,028 km |
| Vitesse maximale commerciale |
2m/s |
| Écartement | étroit (1 000 mm) |
| Électrification | V - Hz |
| Pente maximale | 1 060 ‰ |
| Nombre de voies | Voie unique |
| Trafic | |
| Exploitant(s) | Kraftwerke Oberhasli AG (KWO) |
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Situation
Depuis la route du col du Grimsel (H6), la station inférieure de Handegg est accessible par une passerelle enjambant les chutes d'Handegg. Le funiculaire est notamment accessible par un service de car postal[3]. La ligne fonctionne de début juin à la mi-octobre.
Histoire
Le funiculaire a été construit à l'origine pour faciliter la construction du Gelmersee, un réservoir construit en 1926 dans le but d'exploiter les ressources hydroélectriques de la région. Son ouverture au public a lieu le . La ligne est détenue et exploitée par Kraftwerke Oberhasli AG (KWO), société également propriétaire de la centrale électrique.
Caractéristique
| Nombre de voitures | 1 |
| Nombre d'arrĂŞts | 3 |
| Configuration | Voie unique sans croisement |
| Longueur de la ligne | 1 028 m |
| Dénivelé | 448 m |
| Pente maximale | 106 % |
| Écartement de la voie | 1 000 mm |
| Vitesse | 2 m/s |
| Temps de trajet | 10 min |
| Capacité | 24 passagers par voiture ; 60 personnes par heure dans chaque direction. |
Références
- (en) « Gelmer Bahn », Funimag (consulté le )
- (de) « 61,061 Handegg - Gelmersee, Innertkirchen, funicular », Swiss Inventory of Ropeways, Swiss Confederation (consulté le )
- « Gelmer Funicular », Grimselwelt, sur Grimselwelt (consulté le )