Gare de Sarre
La gare de Sarre (en italien, Stazione di Sarre) est une gare ferroviaire italienne de la ligne d'Aoste à Pré-Saint-Didier, située au hameau de Saint-Maurice sur le territoire de la commune de Sarre dans la région autonome à statut spécial de la Vallée d'Aoste.
Sarre | |||
Ancien bâtiment et entrée de la halte. | |||
Localisation | |||
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Pays | Italie | ||
Commune | Sarre | ||
Hameau | Saint-Maurice | ||
Adresse | loc. St. Maurice, 90 11010 Sarre |
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Coordonnées géographiques | 45° 43′ 05″ nord, 7° 15′ 30″ est | ||
Gestion et exploitation | |||
Propriétaire | RFI | ||
Exploitant | RFI | ||
Code UIC | 83001362 | ||
Service | Trenitalia | ||
Caractéristiques | |||
Ligne(s) | Aoste à Pré-Saint-Didier | ||
Voies | 1 | ||
Quais | 1 | ||
Altitude | 635 m | ||
Historique | |||
Mise en service | |||
Correspondances | |||
Autocars | voir Intermodalité | ||
Géolocalisation sur la carte : Vallée d'Aoste
GĂ©olocalisation sur la carte : Italie
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Mise en service en 1929 par la Società Ferrovia Aosta–Pré-St-Didier (FAP), c'est une halte voyageurs de Rete ferroviaria italiana (RFI) desservie par le train Trenitalia qui effectue des navettes sur la relation Aoste - Pré-Saint-Didier.
Situation ferroviaire
Établie à environ 635 mètres d'altitude[1], la gare de Sarre est située au point kilométrique (PK) 5,807 de la ligne d'Aoste à Pré-Saint-Didier (voie unique non électrifiée), entre les gares de Aoste-Avenue d'Europe et de Saint-Pierre.
Histoire
La gare de Villeneuve est mise en service le par la Società Ferrovia Aosta–Pré-St-Didier (FAP), lorsqu'elle ouvre à l'exploitation sa ligne d'Aoste à Pré-Saint-Didier[2].
Service des voyageurs
Accueil
C'est une halte ferroviaire équipée d'un automate pour l'achat de titres de transport.
Desserte
Sarre est desservie par le train Trenitalia qui fait la navette sur la relation Aoste - Pré-Saint-Didier[3].
Intermodalité
Le stationnement des véhicules est possible à proximité.
Patrimoine ferroviaire
L'ancien bâtiment principal de la gare est de style valdôtain éclectique, en pierre, lauzes et bois, suivant le modèle de la grange l'Ôla du château d'Introd.
Notes et références
- Source Google Earth (consulté le 27 novembre 2013).
- (it) Arturo Castellani, Stefano Garzaro, La ferrovia in Valle d’Aosta - Da Torino ad Aosta e Pré St Didier, Editoriale del Garda, Desenzano del Garda, 2010. (ISBN 978-88-85105-17-1), p. 9.
- (it) Site trenitalia.com Le stazioni oggi in: Valle d'Aosta (consulté le 30 novembre 2013).
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
Origine | Arrêt précédent | Train | Arrêt suivant | Destination | ||
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