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Gare de Rodalbe - Bermering

La gare de Rodalbe - Bermering est une ancienne gare ferroviaire française de la ligne de Réding à Metz-Ville, située au nord du bourg centre de la commune de Rodalbe, sur la route qui mène à Bermering, dans le département de la Moselle, en région Grand Est.

Rodalbe - Bermering
Image illustrative de l’article Gare de Rodalbe - Bermering
La halte sur une carte allemande de 1878.
Localisation
Pays France
Commune Rodalbe
Adresse D79
57340 Rodalbe
CoordonnĂ©es gĂ©ographiques 48° 55′ 03″ nord, 6° 42′ 21″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant Gare fermée
Caractéristiques
Ligne(s) RĂ©ding Ă  Metz-Ville
Voies 2
Quais 0 (anciennement 2)
Altitude 258 m
Historique
Mise en service vers 1878
Fermeture vers 1973
GĂ©olocalisation sur la carte : Moselle
(Voir situation sur carte : Moselle)
Rodalbe - Bermering
GĂ©olocalisation sur la carte : Grand Est
(Voir situation sur carte : Grand Est)
Rodalbe - Bermering
GĂ©olocalisation sur la carte : France
(Voir situation sur carte : France)
Rodalbe - Bermering

C'est une halte mise en service vers 1878 par la Direction générale impériale des chemins de fer d'Alsace-Lorraine (EL). Elle est fermée vers 1973 puis détruite.

Situation ferroviaire

Établie Ă  environ 258 mètres d'altitude[1], la halte de Rodalbe - Bermering est situĂ©e au point kilomĂ©trique (PK) 105,092 de la ligne de RĂ©ding Ă  Metz-Ville entre les gares de BĂ©nestroff (ouverte) et de Morhange (ouverte)[2].

Histoire

La halte de Rodalbe - Bermering est mise en service vers 1878 par la Direction générale impériale des chemins de fer d'Alsace-Lorraine (EL) sur sa ligne de Metz à Réding[3]. Un an après l'ouverture à l'exploitation de cette ligne[4].

Le , une Ă©quipe de trois ouvriers descend dans le puits profond de 10 mètres pour le nettoyer avec l'aide d'une machine avec un moteur Ă  essence. Pris de malaises du fait des gaz d'Ă©chappement du moteur seul deux d'entre eux rĂ©ussissent Ă  remonter. Jules Pelletier, 51 ans, père de deux enfants et demeurant Ă  Baronville est mort lorsque l'Ă©quipe de secours rĂ©ussit Ă  l'extraire du puits[5].

Elle est fermée vers 1973 par la Société nationale des chemins de fer français (SNCF)[6].

Le bâtiment de la halte semble avoir été détruit entre 1980 et 1981[7].

Notes et références

  1. Source, site Géoportail (consulté le 13 septembre 2016).
  2. Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau ferré français, vol. 1 : lignes 001 à 600, La Vie du Rail, , 238 p. (ISBN 978-2918758341), « (140) Réding - Metz », p. 70.
  3. (de) « Karte der Unter Verwaltung der Kaiserlichen General Direktion zu Strassburg stehenden Eisenbahnen in Elsass-Lothringen und Luxemburg 1878 », sur Gallica, (consulté le ).
  4. André Schontz, Arsène Felten et Marcel Gourlot, 1999, p. 187.
  5. « Les faits-divers d'aujourd'hui : 24 août », Le Temps,‎ , p. 6 (lire en ligne, consulté le ).
  6. André Schontz, Arsène Felten et Marcel Gourlot, 1999, p. 188.
  7. « Voir données historiques : les prises de vues aériennes : 1980 et 1981 », sur Géoportail (consulté le ).

Voir aussi

Bibliographie

  • AndrĂ© Schontz, Arsène Felten et Marcel Gourlot, Le chemin de fer en Lorraine, Metz, Éditions Serpinoise, , 316 p. (ISBN 2-87692-414-5, BNF 37056352, lire en ligne).

Articles connexes

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