Gare de Marcillac
La gare de Marcillac est une gare ferroviaire, fermée, de la ligne de Capdenac à Rodez. Elle est située Combe de Bart, sur le territoire de la commune de Marcillac-Vallon dans le département de l'Aveyron, en France.
| Marcillac | |
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| Localisation | |
|---|---|
| Pays | France |
| Commune | Marcillac-Vallon |
| Adresse | Combe de Bart 12330 Marcillac-Vallon |
| Coordonnées géographiques | 44° 27′ 58″ nord, 2° 27′ 40″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | SNCF |
| Exploitant | fermée |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Capdenac Ă Rodez |
| Voies | 1, anciennement 2 |
| Quais | 2 détruits |
| Altitude | 408 m |
| Historique | |
| Mise en service | |
| Fermeture | date inconnue |
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Situation ferroviaire
Établie à 408 mètres d'altitude, la gare fermée de Marcillac est située au point kilométrique (PK) 286,081 de la ligne de Capdenac à Rodez, entre la gare de Saint-Christophe (ouverte) et la gare de Nuces (fermée)[1].
Histoire
La gare de Marcillac est mise en service le , lorsque la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO), met en service deuxième section, de Saint-Christophe à Rodez de sa Capdenac à Rodez[2].
Au début des années 1880, un abri avec un banc est construit du côté opposé au bâtiment voyageurs[3]
Service des voyageurs
Gare fermée sur une ligne en service.
Patrimoine ferroviaire
Le bâtiment voyageurs d'origine, désaffecté du service ferroviaire, est devenu une habitation privée.
Notes et références
- Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 601 à 990, vol. 2, Paris, La Vie du rail, , 239 p. (ISBN 978-2-918758-44-0), « [701] Capdenac - Rodez », p. 66.
- François Palau et Maguy Palau, Le rail en France : Le second Empire, t. 2 : 1858-1863, Paris, Palau, , 223 p. (ISBN 978-2-9509421-2-8 et 2-9509421-2-1, BNF 37658881), « 5.14 Saint-Christophe-Rodez : 5 novembre 1860 », p. 116.
- « Vœux », Rapports et délibérations / Conseil général du Département de l'Aveyron,‎ , p. CCXXXVII (lire en ligne, consulté le ).