Gare de Clapham Junction
La gare de Clapham Junction (en anglais : Clapham Junction station, est une gare ferroviaire important nœud du réseau reliant les lignes : South Western Main Line (en), Waterloo–Reading line (en), Brighton main line (en) et West London line (en), en zone 2 Travelcard. Elle est située sur St John's Hill à Battersea dans le borough londonien de Wandsworth sur le territoire du Grand Londres.
| Clapham Junction | |
.jpg.webp) Bâtiment et entrée de la gare. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | Royaume-Uni |
| Ville | Londres |
| Quartier | Battersea (borough londonien de Wandsworth) |
| Adresse | St John's Hill Clapham Greater London SW11 2QP |
| Coordonnées géographiques | 51° 27′ 53″ nord, 0° 10′ 14″ ouest |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | National Rail |
| Exploitant | Network Rail |
| Services | .svg.png.webp){kind=small} Overground South West Trains |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | South Western Main Line (en) Waterloo–Reading line (en) Brighton main line (en) West London line (en) |
| Voies | 16 |
| Transit annuel | <29,520 millions (2019) |
| Zone | 2 |
| Historique | |
| Mise en service | |
C'est une gare Network Rail de correspondance, desservie par des trains de la South Western Railway, la Southern et London Overground.
Histoire
La première ligne de chemin de fer ici fut ouverte le 21 mai 1838 ; elle reliait la Gare de Nine Elms à Londres à Woking. Le 27 juillet 1846 un embranchement vers Richmond fut ouvert, mais il n'y avait pas encore de gare sur le site. En 1848 la Gare de Nine Elms fut remplacée par l'actuelle gare de Londres-Waterloo. En 1860 la ligne de la gare de Londres-Victoria vers la côte sud de l'Angleterre fut ouverte et enfin le 2 mars 1863, la gare actuelle de Clapham Junction ouvrit. Malgré son nom, la gare n'est pas située à Clapham, mais à Battersea, un district situé directement au nord-ouest de Clapham.
Le matin du 12 décembre 1988, deux collisions impliquant trois trains de banlieue se produisirent à proximité sud-ouest de la gare, du fait d'une signalisation défectueuse. 35 personnes périrent et plus de 100 furent blessées[1]. Un mémorial a été dressé en l’honneur de ce désastre et chaque année des personnes viennent le décorer de fleurs en l’honneur des personnes qui périrent ou furent blessées. Il est situé près de la gare et de l’école Emmanuelle School.
Le matin du 16 décembre 1991, une bombe arracha les voies d'un des quais de la gare, causant une interruption majeure du trafic. L'Armée républicaine irlandaise provisoire revendiqua l'attentat[2].
Service des voyageurs
Projets
Crossrail 2
En 2007, l'alignement de l'une des deux variantes de Crossrail 2 , qui via la gare plutôt que Putney et Wimbledon, a été sauvegardé. Le ministère des transports et des transports pour Londres continuent de discuter de la proposition de Clapham Junction l'extension Northern Line et son métro. L'alignement a été légalement réservé par Battersea Park et relierait Clapham Junction au métro de Londres pour la première fois. Un financement du gouvernement et du réseau ferroviaire, au début des années 2010, de 50 millions de livres sterling d'améliorations a été accordé. Cela comprenait une mise à niveau de l'échangeur principal : de nouvelles entrées et plus de vente au détail. Dans une étude de Network Rail, il est proposé que la plate-forme 0 puisse rouvrir pour l'exploitation de 8 voitures de la West London Line.
Notes et références
- (en) « 1988: 35 dead in Clapham rail collision », sur BBC On This Day, British Broadcasting Corporation (consulté le ).
- Richard O'Mara, « British workers, shoppers brave IRA bomb wave with dogged determination », sur baltimoresun.com (consulté le ).
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
- (en) « Clapham Junction (CLJ) », sur National Rail.
| Gare précédente | National Rail | Gare suivante | ||
|---|---|---|---|---|
| Londres-Waterloo | South Western Railway South Western main line (en)/West of England line (en) |
Woking ou Basingstoke | ||
| Londres-Waterloo | South Western Railway Alton line (en) |
Wimbledon ou Surbiton | ||
| Vauxhall | South Western Railway Sutton and Mole Valley lines (en) Kingston loop line (en) Shepperton branch line (en) Hampton Court branch line (en) New Guildford line (en) |
Earlsfield | ||
| Londres-Waterloo ou Vauxhall | South Western Railway Waterloo–Reading line (en) |
Richmond | ||
| Vauxhall | South Western Railway Waterloo–Reading line (en) |
Putney | ||
| Queenstown Road | South Western Railway Kingston loop line (en) via Richemond Kingston loop line (en) |
Wandsworth Town | ||
| Londres-Victoria | Southern Brighton main line (en) Oxted line (en) |
East Croydon ou Selhurst | ||
| Imperial Wharf | Southern West London Route |
Balham | ||
| Battersea Park | Southern Brighton main line (en) (London Victoria par London Bridge) Victoria par East Croydon London Victoria par Sutton via Crystal Palace |
Wandsworth Common | ||