Gare d'Ål

Établie à 436 mètres d'altitude, la gare d'Ål est située au point kilométrique (PK) 262,85 de la ligne de Bergen, entre les gares de Gol, en direction de Hønefoss; et de Geilo, en direction de Bergen. Elle est située à 228,21 kilomètres de la gare centrale d'Oslo[1].

La gare d'Ål est mise en service en même temps que le tronçon de Bergen à Gulsvik (au nord du lac Krøderen) en 1907. Le bâtiment voyageur est dessiné par Paul Armin Due dans le style art nouveau[1].

La gare devient un important centre ferroviaire de la ligne de Bergen, étant située à mi-chemin entre Bergen et Oslo. Les locomotives à vapeur nécessitent en effet d'être entretenues après 250 km de circulation. Les trains changent de locomotive à Ål, et la maintenance de ces dernières se produit dans une halle dédiée. Durant l'arrêt, les passagers achètent du lapskaus (ragoût de viande et pommes de terre) dans une assiette en carton. Il est également fréquent de renouveler l'équipage de sorte que beaucoup de cheminots s'établissent à Ål

Un restaurant indépendant du bâtiment voyageurs est érigé en 1948 par Norsk Spisevognselskap, la filiale de restauration de la société des chemins de fer norvégiens[2].

La gare est toujours dotée de personnel car elle se situe à la limite entre deux systèmes de signalisation. Les trains ne peuvent ainsi ni se croiser ni se doubler sans l'assistance d'un chef de gare[3].

Le groupe folk rock Hellbillies a sorti la chanson "På Ål stasjon" (à la gare d'Ål) en 1996.

• (no) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en norvégien intitulé « Ål Stasjon » (voir la liste des auteurs).

• (no) Thor Bjerke og Finn Holom, Banedata 2004, Hamar/Oslo, Norsk Jernbaneklubb/Norsk Jernbanemuseum (ISBN 82-90286-28-7, lire en ligne), p. 166–167.
• (no) Nils Carl Aspenberg, Fra Roa til Bergen. Historien om Bergensbanen, Oslo, Baneforlaget (ISBN 82-91448-28-0, lire en ligne), p. 93.
• (no) NSBs bygningsregistrering: Bergen distrikt, vol. 1, NSB Arkitektkontoret (lire en ligne), p. 190–227.