Gare centrale de Norrköping
La gare centrale de Norrköping (suédois: Norrköpings Centralstation) est une gare ferroviaire suédoise à Norrköping.
Norrköpings Central | |||
La gare en juin 2005. | |||
Localisation | |||
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Pays | Suède | ||
Commune | Norrköping | ||
Adresse | Norra Promenaden 94 602 22 Norrköping |
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Coordonnées géographiques | 58° 35′ 48″ nord, 16° 10′ 59″ est | ||
Gestion et exploitation | |||
Propriétaire | Jernhusen | ||
Code UIC | 74029306 | ||
Caractéristiques | |||
Ligne(s) | Stångådalsbanan Tjustbanan |
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Historique | |||
Mise en service | |||
Architecte | Adolf Wilhelm Edelswärd | ||
Correspondances | |||
Tramway | Lignes 2 et 3 | ||
Géolocalisation sur la carte : comté d'Östergötland
Géolocalisation sur la carte : Suède
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Histoire
Projet de l'architecte Adolf Wilhelm Edelswärd, il s'inspire des gares allemandes. Le bâtiment a le caractère de style néo-Renaissance. Dans les années 1900 la gare a été allongée sur les côtés courts, notamment pour accueillir un nouveau restaurant de chemin de fer[1]. La gare est construite en pierre avec deux étages. Vers 1906, elle avait quatre voies[2].
Le bâtiment de la gare a été inaugurée avec section de la voie de Katrineholm-Norrkoping le 2 juillet 1866. La gare subit une expansion peu après avec une salle d'attente plus grande[2].
La gare est déclarée « historiquement importante » en 2001 par Jernhusen. Elle sera bientôt remplacée par une nouvelle gare sur la ligne de l'Est ; son futur étant encore incertain en 2015[3].
En 2013, la gare sert environ 6 000 passagers par jour[4].
Service des voyageurs
Notes et références
- (sv) « Norrköpings centralstation », sur lansstyrelsen.se, (consulté le ).
- (sv) GUSTAF WELIN, Statens järnvägar 1856-1906. Historisk-teknisk-ekonomisk beskrifning, t. 1-4, Stockholm, CENTRALTRYCKERIET, (lire en ligne)
- (sv) « Välkommen till Norrköping-Norrköpings Centralstation », sur Jernhusen, (consulté le ).
- (sv) « Norrköpings Centralstation », sur Jernhusen Media, (consulté le ).