GAZ-51

En 1946, GAZ a commencé à créer ses camions d'après-guerre, mais a continué la production du camion GAZ-MM. Le nouveau camion s'appelait le GAZ-51 et fut lancé en 1946. Ce modèle a été fortement influencé par la Studebaker US6 américaine qui a été exportée en Union soviétique pendant la Seconde Guerre mondiale par le biais du programme Lend Lease.

En 1961, GAZ a lancé le nouveau camion GAZ-53, mais a continué à produire le camion GAZ-51. En 1975, GAZ a arrêté le GAZ-51 car.

• GAZ-51U - Version export pour les pays à climat tempéré, construite à partir de 1949[1].
• GAZ-51V - Version export pour les pays à climat tempéré, construite à partir de 1957, successeur du GAZ-51U[2].
• GAZ-63 - Une variante plus tout-terrain, destinée principalement aux militaires.
• GAZ-93
• GZA-651

• "Fifty-first" - 65 years old
• ЗР, № 9 1991