Frecce Tricolori
Les Frecce Tricolori (en français « Les flèches tricolores ») sont la patrouille acrobatique officielle de l'Aéronautique militaire italienne. Créée en 1960, elle est constituée de neuf avions et d'un solo. C'est la patrouille acrobatique sur jet comportant le plus grand nombre d'avions.
| Frecce Tricolori | |
 Le badge des Frecce Tricolori. | |
| Création | 1960 |
|---|---|
| Pays |  Italie
|
| Branche | Aeronautica Militare |
| Type | Patrouille acrobatique |
| Rôle | Voltige aérienne |
| Couleurs | Vert, blanc, rouge |
Histoire
La première école de pilotage acrobatique italienne a été créée en 1930 à Campoformio. La première formation comptait cinq Fiat CR.20 et, dès le pour la première manifestation aérienne, appelée Giornata dell'Ala, la patrouille présenta la figure bomba qui est très proche de la version actuelle. En 1932 elle s'équipa de Breda Ba.19, en 1934 de Fiat CR.30 et en 1936 de Fiat C.R.32. La patrouille fut dissoute lors de la Seconde Guerre mondiale.
À partir de 1950 se succédèrent diverses patrouilles acrobatiques :
- 1950-1952 Cavallino Rampante, patrouille appartenant à la 4e escadrille, sur De Havilland Vampire
- 1953-1955 Getti Tonanti, de la brigade V, sur F-84G Thunderjet.
- 1955-1956 Tigri Bianche, de la brigade 51, sur F-84G Thunderjet.
- 1956-1957 Cavallino Rampante, de la brigade IV, sur F-86 Sabre
- 1957-1959 Diavoli Rossi, de la brigade VI, sur F-84F Thunderstreak.
- 1956-1957 Lancieri Neri, de la brigade II, sur F-86 Sabre.
- 1959-1960 Getti Tonanti, de la brigade V, sur F-84F Thunderjet.
Vers la fin de l'année 1960 il fut décidé de mettre fin à la rotation des brigades et de créer une patrouille acrobatique nationale en sélectionnant les meilleurs pilotes. Cette patrouille fut baptisée Frecce Tricolori. Son nom complet est :
- 313. Gruppo Addestramento Acrobatico ;
Pattuglia Acrobatica Nazionale (PAN) Frecce Tricolori.
La livrée bleue des avions est soulignée par la bande tricolore qui parcourt les flancs du fuselage. Les surfaces inférieures sont gris clair tandis que l'écusson est jaune. La patrouille utilise à ses débuts des F-86 Sabre, puis des Fiat G.91R/PAN à partir de 1963, et passe sur Aermacchi MB-339PAN en 1982. À terme, ces avions seront remplacés par des Aermacchi M-345 HET[1] dont les premiers sont livrés à l'armée italienne en décembre 2020.
Accidents
Le , lors d'un meeting sur la base aérienne de Ramstein, en Allemagne, trois des dix avions de cette patrouille se percutent en vol, tuant sur-le-champ les trois pilotes, alors que les débris du crash tuent soixante-sept spectateurs.
Galerie
RIAT, 2005
RIAT, 2005
Air 04, Payerne, Suisse
Estense castle, Ferrara, Italie
Fiat G.91 PAN
Aermacchi MB-339 PAN
Air 04, Payerne, Suisse
Notes et références
- Emmanuel Huberdeau, « L'Italie commande un premier lot de M-345 - Air&Cosmos », Air & Cosmos, (ISSN 1240-3113, lire en ligne, consulté le )
Liens externes
- (it) Site officiel