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Forts Maunsell

Les Forts Maunsell étaient des petites tours fortifiées marines construites au niveau de l’estuaire de la Tamise et de la Mersey durant la Seconde Guerre mondiale pour protéger le Royaume-Uni de toute invasion allemande. Ils tirent leur nom de leur concepteur Guy Maunsell (en). L’armée les a abandonnés à la fin des années 1950 et ils furent parfois utilisés pour d’autres activités. C’est ainsi que l’un d’eux est devenu une micronation non-indépendante, sous le nom de principauté de Sealand.

Forts armés métalliques Maunsell aujourd'hui.
Localisation des forts
Étapes du positionnement par coulage des forts en béton

Description

Les forts, construits par la Royal Navy, devaient surveiller la présence allemande et notamment la pose de mines marines par avion au niveau de l’estuaire qui approvisionnait toute la région de Londres. Deux sortes d'installations ont été construites : les naval forts, armés par des équipages de la Royal Navy et des army forts, occupés par des soldats de la British Army.

Il y avait quatre forts dits navals :

  • Rough Sands (U1)
  • Sunk Head (U2)
  • Tongue Sands (U3)
  • Knock John (U4)

Construit en bĂ©ton armĂ©, il s’agissait d’une plateforme avec deux tours cylindriques, d'un tonnage d'environ 4 500 tonnes. Ils Ă©taient construits en cale sèche avant d’être remorquĂ©s Ă  l’endroit souhaitĂ©. Une fois positionnĂ©s, ils Ă©taient coulĂ©s (1942) sur des bancs de sable et seule la partie utile dĂ©passait du niveau de la mer. Sur les tours, une plateforme Ă  sept niveaux Ă©tait bâtie, ou prenaient places les quartiers de l'Ă©quipage et des officiers, les rĂ©serves d'obus et d'eau douce, une zone mĂ©dicale, les repas. Ces tours Ă©taient armĂ©es de deux canons antiaĂ©riens lourd de calibre de 94 mm QF 3,7 pouces aux extrĂ©mitĂ©s de la plateforme ainsi que de deux canons Bofors anti-aĂ©riens de 40 mm.

Ils furent également équipés de radars pour améliorer la zone de couverture de détection au niveau de l’estuaire de la Tamise. Ces tours ont permis la destruction d'un Schnellboot.


Plus proches du rivage, les six army forts armés furent construits pour la seule protection aérienne et, en tant que tels, occupés par une troupe de soldats.

Trois de ces army forts se trouvaient dans l'estuaire de la Tamise :

  • Nore (U5),
  • Red Sands (U6),
  • Shivering Sands (U7)

Trois de plus se trouvaient sur l’estuaire de la Mersey pour protéger les régions de Liverpool (tous les trois démolis) :

  • Tour antiaĂ©rienne Queens,
  • Tour antiaĂ©rienne Formby,
  • Tour antiaĂ©rienne Burbo.

Ces forts mĂ©talliques Ă©taient constituĂ©s de sept plateformes interconnectĂ©es dont cinq Ă©taient armĂ©es d'un canon anti-aĂ©rien lourd de calibre de 94 mm QF 3,7 pouces, une tour disposait de projecteurs pour le tir et la dernière Ă©tait le centre de contrĂ´le, Ă©quipĂ© tout de mĂŞme de deux canons Bofors anti-aĂ©riens de 40 mm.

Pendant la guerre, les forts dĂ©truisirent 22 avions et 30 missiles V1 allemands.

Histoire

Le fort Nore a été gravement endommagé en 1953 par une collision avec le bateau norvégien Baalbeck. Quatre civils furent tués. Les ruines furent enlevées entre 1959 et 1960 à cause de leur danger pour la navigation.

Une autre collision eut lieu en 1963 avec la tour Shivering Sands. Différentes radios s’installèrent ensuite sur les tours afin d’émettre sur toute la région. Le fort Tongue Sands fut détruit par une tempête en 1996.

Le fort naval Rough Sands a été proclamé par Paddy Roy Bates, état souverain sous le nom de Principauté de Sealand en 1967.

Des excursions au départ de Whitstable et de Herne Bay permettent de découvrir les forts.

Galerie

  • Army Fort Mansell pendant la guerre
    Army Fort Mansell pendant la guerre
  • Un des forts armĂ©s mĂ©talliques Maunsell (appartenant aux army forts)
    Un des forts armés métalliques Maunsell (appartenant aux army forts)
  • Un navy fort pendant la guerre
    Un navy fort pendant la guerre
  • Naval fort Knock John (U4)
    Naval fort Knock John (U4)

Voir aussi

Bibliographie

  • (en) Frank R. Turner, The Maunsell Sea Forts (3 volumes), 1994-1996 (ISBN 0-9524303-0-4, 0-9524303-1-2 et 0-9524303-7-1))

Article connexe

Lien externe

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