Ford 7W
La Ford 7W Ten est une automobile construite par Ford Royaume-Uni entre 1937 et 1938.
| Ford 7W | |
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| Appelé aussi | Ford Modèle 7W |
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| Marque |  Ford
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| Années de production | 1937 - 1938 |
| Production | 41 665 exemplaire(s) |
| Usine(s) d’assemblage | .svg.png.webp){kind=small} Ford Dagenham
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| Moteur et transmission | |
| Moteur(s) | 1.2 L Ford Sidevalve |
| Poids et performances | |
| Poids Ă vide | 810 kg |
| Châssis - Carrosserie | |
| Carrosserie(s) | Berline 2 et 4 portes |
| Dimensions | |
| Longueur | 3 960 mm |
| Largeur | 1 448 mm |
| Empattement | 2 080 mm |
| Chronologie des modèles | |
La voiture était une version mise à jour de la Ford Model C Ten avec le même moteur de 1 172 cm3 et une boîte de vitesses à trois vitesses, et elle utilisait la même suspension avant et arrière à lames transversales. Le châssis présentait désormais une conception renforcée et plus rigide et les freins étaient mécaniques et achetés chez Girling. Le style de carrosserie attrayant de la 7W Ten, disponible en configurations deux et quatre portes et premier petit modèle anglais de Ford avec un coffre à bagages accessible depuis l'extérieur, a été le précurseur du premier modèle à porter l'insigne « Ford Prefect » en 1939 (bien que seulement disponible en quatre portes) et qui a duré jusqu'en 1953 en tant que modèles E93A et E493A. 41 665 Ford 7W ont été construites.
Références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Ford 7W » (voir la liste des auteurs).