FS-24 Phoenix
Le FS-24 Phoenix est le premier planeur construit en composite résine/fibre de verre. L'étude a été menée par Richard Eppler et Hermann Nägele au sein de l'Akaflieg de Stuttgart sous le nom de FS-24. Le prototype se posait sur un patin et avait un empennage classique. Il a fait son premier vol en 1957. La firme Bölwow a ensuite produit 8 planeurs Phoenix T avec un train rentrant et un empennage en T.
| FS-24 Phoenix | |
 Le prototype avec son patin et son empennage traditionnel | |
| Constructeur |  Bölkow GMBH Munich
|
|---|---|
| Premier vol | 1957 |
| Nombre construits | 9 |
| Équipage | 1 |
| Dimensions | |
| Profil | EC 86 (-3) - 914 |
| Envergure | 16 m |
| Longueur | 6,84 m |
| Hauteur | 0,95 m |
| Surface alaire | 14,36 m2 |
| Allongement | 17.83 |
| Masses et charge | |
| Masse Ă vide | 165 kg |
| Masse maximale | 295 kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 140 km/h |
| Vitesse de décrochage | 47 km/h |
| Finesse max. | 40 Ă 78 km/h |
| Taux de chute minimal | 0,48 m/s (Ă 66 km/h) |
Conception et développement
Les profils laminaires, pour être efficaces, demandent un respect du profil calculé difficile à obtenir par une fabrication traditionnelle en bois et toile. L’avènement des matériaux composites a permis de contourner cet écueil au prix d'une révision totale des méthodes de construction.
Références
Cet article est issu de wikipedia. Text licence: CC BY-SA 4.0, Des conditions supplémentaires peuvent s’appliquer aux fichiers multimédias.