Fédération des industries des équipements pour véhicules
La Fédération des industries des équipements pour véhicules (FIEV)[1] est l'organisation professionnelle française des équipementiers automobile en France, créée en 1910. Présidée par Claude Cham, elle a pour objet de représenter les entreprises membres, aussi bien auprès des pouvoirs publics que des secteurs clients. Ses adhérents comptent toutes les entreprises qui fabriquent, conçoivent, et inventent les solutions pour tout type de véhicules routiers ; des fabricants d’équipements de garage, d’équipements de contrôle technique et de maintenance, utilisés dans les stations-service et les ateliers de réparation ; des Startups de la mobilité.
| Forme juridique | Fédération syndicale |
|---|---|
| But | Non-lucratif |
| Fondation | 1910 |
|---|
| Siège | 79 rue Jean-Jacques-Rousseau, 92150 Suresnes, France |
|---|---|
| Président | Claude Cham |
| Affiliation | loi de 1884 |
| Volontaires | 130 groupes d’entreprises et 300 sociétés adhérentes |
| Slogan | Equiper le futur de l'automotive |
| Site web | www.fiev.fr |
Elle est le porte-parole de l'industrie équipementière sur les thèmes où l'intérêt commun est engagé.
Présentation
La FIEV est le syndicat professionnel des équipementiers, des fabricants d’équipements de garage et de tous les autres apporteurs de solutions automotive. Elle représente et défend les intérêts d'une industrie dont les acteurs contribuent à 85% au prix de revient d’un véhicule, réalisent près de 19 Mds€ de chiffre d’affaires, dont 54% réalisés à l’export, et rassemblent 70 900 emplois.
130 groupes d’entreprises, et leurs 300 sociétés adhérentes de la FIEV, bénéficient d’un large accompagnement (conseils, veille, formation et études), indispensable à leur performance sur un marché en perpétuel mouvement[2].
"Agir pour le futur de l’automotive en défendant une mobilité durable, vectrice de liberté et respectueuse de l’environnement"[3]
Actionnaire majoritaire d’EQUIP AUTO, la FIEV contribue activement à faire de ce salon le rendez-vous international de l’après-vente automobile et des services pour la mobilité en France[4].
La FIEV affirme son actions sur plusieurs positions tels la neutralité carbone 2050 avec :
- Technologies de motorisation : thermiques, électriques, hybrides, hydrogène
- Carburants décarbonés
- Economie circulaire & développement durable
- Allègement des composants et des systèmes
- Empreinte environnementale des sites de production
; le véhicule autonome et connecté avec :
- Accès aux données du véhicule connecté
- Expérimentation des véhicules autonomes
; la compétitivité de la filière avec :
- Relations entre constructeurs, équipementiers et fournisseurs
- Industrie du futur, Usine 4.0 : digitalisation, big data, cybersécurité
- Compétences, formation & apprentissage
- Fiscalité des entreprises[5]
La FIEV est membre national de France Industrie, de l'Association ECO ENTRETIEN, du Comité National Anti Contrefaçon (CNAC), de la PFA, de l'Union des industries et métiers de la métallurgie (UIMM), de l'Union des Fabricants (UNIFAB), de l'Union Routière de France (URF), Mouvement des entreprises de France (MEDEF), du Groupe des fédérations industrielles (GFI) et du CLEPA, l'association européenne des équipementiers automobiles[6].
Equip Auto
La FIEV est propriétaire d'Equip Auto[7], salon international consacré à l'après-vente automobile et aux services de mobilité, qui se déroule au Parc des expositions de la porte de Versailles à Paris et partenaire du Paris Automotive Week avec le Mondial de l'automobile de Paris[8].
Partenaires
Les partenaires de la FIEV comptent :
- l'Utac ;
- le Comité des constructeurs français d'automobiles (CCFA) ;
- la Ecole centrale de Nantes ;
- le Conseil national des professions de l'automobile (CNPA) ;
- Elles bougent ;
- ESTACA ;
- la FEDA ;
- la fédération des industries Mécaniques ;
- la Fédération Française de Carrosserie, Industrie et Services (FFC) ;
- la FIEEC ;
- la FNA ;
- l'Ecole Nationale des Professions de l'Automobile GARAC ;
- les Ingénieurs 2000 ;
- l'IMDS professional ;
- UVSQ ;
- le Groupement Plasturgie Automobile ;
- Next Move ;
- la Société des Ingénieurs de l'Automobile ;
- le Syndicat national du caoutchouc et des polymères ;
- l'Esipe ;
- l'Université Gustave Eiffel[9].
Notes et références
- « Équiper le futur de l'automotive »
- « Adhérents »
- FIEV, « Positions et Analyses de la FIEV »
- « EQUIP AUTO »
- La FIEV, « La compétitivité du site France au sein de la filière automobile », sur fiev.fr,
- « Membres FIEV »
- « Site EQUIP AUTO »
- AFP, « Le Mondial de l'Auto fera son retour à Paris en octobre 2022 », Le Figaro,
- « Partenaires »
Lien externe
(fr + en) Site officiel