Exagon Motors
Exagon Motors est un constructeur automobile français spécialisé dans les voitures sportives électriques, ainsi qu'une écurie de course automobile française basée sur le Circuit de Nevers Magny-Cours. Elle participe aux championnats WTCC, Supercopa Seat Leon et Trophée Andros.
| Exagon Motors | |
 Logo de Exagon Motors | |
.jpg.webp) Exagon Furtive-eGT Concept | |
| Fondateurs | Luc Marchetti |
|---|---|
| Forme juridique | Société à responsabilité limitée |
| Siège social | Magny-Cours France
|
| Direction | Luc Marchetti |
| Activité | Construction automobile |
| Effectif | 10 à 19 salariés[1] |
| SIREN | 478 725 278 |
| Site web | www.exagon-motors.com |
| Chiffre d'affaires |  1 507 600 € (2019)
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Depuis 2009, Exagon propose et met au point les voitures électriques du Trophée Andros Électrique[2] - [3]. Ces Andros Car ont été utilisées à l'occasion du Grand Prix de Pau en 2011 lors des premières courses de véhicules électriques sur circuit[4].
Historique
Exagon Motors a été fondé par Luc Marchetti et se situe sur le technopôle du circuit de Magny-Cours. L'écurie obtient ses premiers lauriers lors de l'hiver 2005 en préparant la Kia Rio qui permet à Yvan Muller de remporter le Trophée Andros et de récidiver l'année suivante.
Avec moins de réussite, l'équipe participe à divers championnats comme le FFSA GT, le FIA GT, le championnat de France de rallycross...
C'est à partir de 2007 que la participation au WTCC devient régulière avec le pilote belge Pierre-Yves Corthals puis avec le pilote marocain Mehdi Bennani.
Furtive e-GT
Lors du Mondial de l'automobile de Paris 2010, Exagon Motors présente le prototype d'une GT électrique, la Furtive-eGT[5] - [6]. Cette voiture d'exception est conçue en collaboration avec Siemens pour la propulsion, Saft pour les batteries lithium-ion et Michelin pour les pneumatiques.
Elle est équipée de deux moteurs de 148 kW développant 402 ch et la production n'est pas prévue avant 2014.
Furtive e-GT au Mondial de l'automobile 2010, Paris
Furtive e-GT au Mondial de l'automobile 2010, Paris