Compagnie du chemin de fer d'Orléans à Bordeaux
La Compagnie du chemin de fer d'Orléans à Bordeaux est créée en 1844-1845, à la suite de la concession donnée le à MM. Laurent (banquier), Luzarche (maître de forges) et Mackenzie (entrepreneur britannique) pour construire et exploiter pendant 28 ans une ligne de chemin de fer d'Orléans à Bordeaux, partie de la ligne de Paris à Bordeaux et à l'Espagne. La compagnie est approuvée par la loi du [1].
| Compagnie du chemin de fer d'Orléans à Bordeaux | |
| Création | 1844-1845 |
|---|---|
| Disparition | |
| Dates-clés | (fusion avec le Paris-Orléans, le Centre et le Tours-Nantes) |
| Fondateur(s) | MM. Laurent, Luzarche et Mackenzie |
| Successeur | Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans |
| Forme juridique | Société anonyme |
La section d'Orléans à Tours est ouverte au service des voyageurs le 2 avril 1846 et au service des marchandises le 15 juin suivant[2]. La section de Tours à Poitiers est ouverte, quant à elle, le 5 juillet 1851[3].
Le [4], la Compagnie du chemin de fer d'Orléans à Bordeaux, la Compagnie du chemin de fer du Centre, la Compagnie du chemin de fer de Tours à Nantes et la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans fusionnent en prenant le nom de cette dernière. La ligne d'Orléans à Bordeaux sera achevée par le Paris-Orléans, de Poitiers à Bordeaux, en 1852-1853.
Notes et références
- Collection complète des lois, décrets, ordonnances, règlements, et avis du Conseil d'État, année 1845, page 270.
- Livre : Le rail en France, les 80 premières lignes, par François et Maguy Palau, auteurs-éditeurs, juin 1995, page 116.
- Livre : Le rail en France, les 80 premières lignes, par François et Maguy Palau, auteurs-éditeurs, juin 1995, page 117.
- Revue : La Vie du Rail, no 629, page 14.