Compagnie des chemins de fer électriques régionaux du Jorat
La Compagnie des chemins de fer électriques régionaux du Jorat est une ancienne entreprise suisse de transport ferroviaire ayant exploité la ligne du Jorat.
| Compagnie des chemins de fer électriques régionaux du Jorat | |
| Création | |
|---|---|
| Disparition | |
| Dates-clés | : octroi d'une concession pour la ligne du Jorat |
| Successeur | Société des tramways lausannois |
| Siège social | Lausanne Suisse
|
| Longueur | 23,8 km |
| Dont électrifiés | 23,8 km |
| Écartement des rails | métrique (1 000 mm) |
Histoire
La Compagnie des chemins de fer électriques régionaux du Jorat est constituée le à Lausanne en Suisse pour construire et exploiter un tramway électrique. Le , la compagnie fusionne avec la Société des tramways lausannois[1].
La Compagnie se voit accorder la concession pour un chemin de fer électrique sur route de Lausanne à Moudon le . Elle s'est substitué à MM Dufour frères à qui la concession avait été initialement accordée par arrêté fédéral du (Recueil des chemins de fer XV, 319)[2]
Ligne
- Lausanne (La Sallaz) - En marin - Moudon : (22 km),
- La Sallaz - Chalet à Gobet : (5,5 km), ouverture le
- Chalet à Gobet - Mézières : (8 km), ouverture le [3]
- Mézières - Moudon : (8,5 km), ouverture le [4]
- En Marin - Savigny: (4,9 km), embranchement, ouverture le
Notes et références
- http://www.amtsdruckschriften.bar.admin.ch/viewOrigDoc.do?id=10078835
- http://www.amtsdruckschriften.bar.admin.ch/viewOrigDoc.do?id=10075027
- https://archive.wikiwix.com/cache/20111105000000/http://www.eingestellte-bahnen.ch/58895/58937.html.
- « 3 mars 1963 : la fin des tramways électriques du Jorat », sur Histoire ferroviaire suisse, (consulté le ).
Voir aussi
Articles connexes
Cet article est issu de wikipedia. Text licence: CC BY-SA 4.0, Des conditions supplémentaires peuvent s’appliquer aux fichiers multimédias.