Commandant Filleau
Le Commandant Filleau est un bateau-pompe qui servit au Port autonome de Bordeaux de 1952 à 2005.
Il a pris le nom d'un chef de corps des sapeurs-pompiers de Bordeaux mort au feu en 1845.
| Commandant Filleau | |
 Armada de Rouen 2013 | |
| Type | bateau-pompe |
|---|---|
| Histoire | |
| Chantier naval | Chantiers franco-belges, Villeneuve-la-Garenne |
| Quille posée | 1949 |
| Mise en service | 1952 |
| Statut | actif |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 21,1 m |
| Maître-bau | 4,75 m |
| Port en lourd | 85 tonnes |
| Propulsion | 2 moteurs diesel Guascor |
| Puissance | 2 × 250 ch |
| Vitesse | 12 nœuds |
| Carrière | |
| Pavillon |  France
|
| Port d'attache | Bordeaux Conflans-Sainte-Honorine |
Histoire
En 1949, deux bateaux-pompes sont commandés par le Ministère de la France d'Outre-Mer pour servir en Indochine[1] et assurer les navires français dans le golfe du Tonkin. Cette affectation sera annulée à cause de l'évolution du conflit. L'un rejoint le Bataillon de marins-pompiers de Marseille en prenant le nom de Pythéas. L'autre est acquis par la ville de Bordeaux et entre en service en 1952 sous le nom de Commandant Filleau.
En 1985, il heurte un haut fond et coule par le bris d'une des quilles créant une voie d'eau. Renfloué, il est remis en état et subit une modernisation.
Les équipements anti-incendies portuaires se modernisant, le Commandant Filleau est retiré du service en 2005. Racheté par un passionné, lui évitant sa destruction, il regagne la Seine. Il est basé à Conflans-Sainte-Honorine.
Il a assuré une présence active à l'Armada 2013 de Rouen[2].
Caractéristiques techniques
- 2 pompes de 1 000 m3/h à 6 bars (ou 546 m3/h à 12 bars).
- 3 canons à eau (dont un sur tourelle et un canon mixte eau/mousse)
- 1 citerne de 3 000 litres (liquide émulseur)
Références
- « Les bateaux de l'Armada : Le Commandant Filleau, bateau-pompe français .... en retraite ! », sur France 3 Haute-Normandie.
- « Commandant Filleau », sur Armada 2013.