Classe Pauk
La classe Pauk est le nom officiel de l'OTAN pour une classe de petites corvettes de patrouille construites pour la marine soviétique et des clients à l'exportation entre 1977 et 1989. La désignation russe est le Project 1241.2 Molniya-2 [1]. Ces navires sont conçus pour la patrouille côtière et la guerre anti-sous-marine côtière. La conception est la version patrouille de la classe Tarentul qui est désignée ''Project 1241.1 , mais est légèrement plus longue et dispose de moteurs diesel. Les navires sont équipés d'un sonar plongeant qui est également utilisé dans les hélicoptères soviétiques.
Classe Pauk | |
Caractéristiques techniques | |
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Type | Corvette anti-sous-marine |
Longueur | 57 m |
Maître-bau | 9,40 m |
Tirant d'eau | 2,40 m |
Déplacement | 508 t |
Propulsion | 2 moteurs diesels |
Puissance | 20,000 cv |
Vitesse | 28/34 nœuds |
Caractéristiques militaires | |
Armement |
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Rayon d’action | 1.650 milles nautiques |
Autres caractéristiques | |
Équipage | 40 |
Navires
Marine soviétique/Marine russe : 45 bateaux ont été construits pour les Soviétiques, dont 18 restent au service de la marine russe (y compris ceux exploités par les gardes-frontières maritimes).
Exportation
- Marine bulgare : Deux navires transférés en 1989/90 - Bodri et Reshitelni
- Marine cubaine : Un navire en service.
- Marine indienne : Quatre navires ont été transférés à la fin des années 1980 et sont connus sous le nom de classe Abhay (en) (INS Abhay, INS Ajay, INS Akshay et INS Agray.
- Marine ukrainienne : Deux navires transférés, U207 Uzhhorod (maintenant déclassé) et U208 Khmelnytskyi (pris le contrôle de la Russie).
- Garde maritime ukrainienne : Trois navires transférés dont seulement un en service service : Grigoriy Kuropyatnikov (BG-50).