Classe Ojika
La classe Ojika était une classe de grands patrouilleurs de la Garde côtière du Japon construite à partir de 1990.
| Classe Ojika | ||||||||
 Yahiko (PLO4) | ||||||||
| Caractéristiques techniques | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Type | Patrouilleur | |||||||
| Longueur | 91,50 m | |||||||
| Maître-bau | 11,00 m | |||||||
| Tirant d'eau | 4,20 m | |||||||
| DĂ©placement | 2,000 t | |||||||
| Propulsion | 2 diesels Niigata | |||||||
| Puissance | 7,000 cv | |||||||
| Vitesse | 20 kt | |||||||
| Caractéristiques militaires | ||||||||
| Armement |
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| Embarcations | 1 bateau de sauvetage 1 bateau semi-rigide |
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| Rayon d’action | 3.000 milles nautiques | |||||||
| Autres caractéristiques | ||||||||
| Équipage | 34 | |||||||
| Histoire | ||||||||
| Commanditaire | Garde côtière du Japon Garde côtière de Malaisie |
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| PĂ©riode de construction |
1990- | |||||||
| PĂ©riode de service | 1991-maintenant | |||||||
| Navires construits | 7 | |||||||
| Navires prévus | 7 | |||||||
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En 2017, deux unités ont été transférées à la Garde côtière de Malaisie [1].
Historique
En termes de design , il s'agit d'une version avancée de la classe Nojima, rebaptisée Oki depuis 1997.
Garde côtière de Malaisie
- KM Aru (8704) (ex-JCG Oki (PL-01)
- KM Pekan (9203) (ex-JCG Erimo (PL-02)
Voir aussi
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Ojika-class patrol vessel » (voir la liste des auteurs).
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