Classe Audace (destroyer, 1913)

Ils étaient dérivés de la classe Indomito mais n'ont pas atteint d'excellentes performances : la décision de ne pas reproduire la classe en plus de deux unités découlait également des modestes caractéristiques démontrées[1].

Ces navires avaient une longueur totale de 76,1 mètres longueur hors-tout, une largeur de 7,5 mètres et un tirant d'eau de 2,6 mètres. Ils déplaçaient 780 tonnes à charge normale, et 820 tonnes à pleine charge. Leur effectif était de 70 officiers, sous-officiers et matelots.

Les Audace étaient propulsés par deux turbines à vapeur Zoelly, chacune entraînant un arbre d'hélice et utilisant la vapeur fournie par quatre chaudières White-Fosters. La puissance nominale des turbines était de 16 000 chevaux-vapeur (11 800 kW) pour une vitesse de 30 nœuds (55 km/h) en service. Ils avaient une autonomie de 1 450 milles nautiques (2 690 km) à une vitesse de 10 noeuds (18 km/h).

Leur batterie principale était composée d'un canon de 120/40 mm. La défense antiaérienne (AA) des navires de la classe Audace était assurée par 4 canons simples Ansaldo Modèle 1916 de 76/40 mm. Ils étaient équipés de 2 tubes lance-torpilles de 450 millimètres.

Les 2 navires furent construits par le chantier naval des frères Orlando (Cantiere navale fratelli Orlando) à Livourne.

Regia Marina - Classe Audace
Navire	Chantier	Pose de la quille	Lancement	Mise en service	Sort
Audace	Cantiere navale fratelli Orlando, Livourne	25 avril 1912	4 mai 1913	14 mars 1914	Coulé en mer Ionienne après une collision avec le SS Brasile le 30 août 1916
Animoso	Cantiere navale fratelli Orlando, Livourne	9 mai 1912	13 juillet 1913	20 mai 1914	Radié du service en 1921 et du registre le 5 avril 1923

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