Citroën Bijou
La Citroën Bijou est un petit coupé 2 + 2 places basé sur la Citroën 2CV type AZ, produit de 1959 à 1964 à l'usine Citroën de Slough en Angleterre.
| Citroën Bijou | |
 Un modèle Bijou de 1961 | |
| Marque | Citroën |
|---|---|
| Années de production | 1959 - 1964 |
| Production | 211 exemplaire(s) |
| Moteur et transmission | |
| Énergie | Essence |
| Moteur(s) | 425 cm3 |
| Boîte de vitesses | 4 |
| Poids et performances | |
| Poids à vide | 490 kg |
| Vitesse maximale | 71,9 km/h |
| Châssis - Carrosserie | |
| Carrosserie(s) | Plastique à renfort de verre |
| Dimensions | |
| Longueur | 3 962 mm |
| Largeur | 1 549 mm |
| Hauteur | 1 168 mm |
La 2CV, produite depuis 1953 à Slough, ne connaît pas le succès attendu chez les automobilistes britanniques[1]. Citroën UK fait alors le choix d'habiller le châssis d'une carrosserie en polyester renforcé de fibre de verre, dont la ligne à l'arrière est inspirée de la Citroën DS à laquelle sont aussi empruntées certaines pièces comme le volant et les poignées de porte intérieures. Dessinée par Peter Kirwan Taylor, la voiture est présentée au salon de Londres en 1959[1] - [2] et sa production débute en février de la même année[1].
Sa forme aérodynamique lui permet d'atteindre une vitesse supérieure à celle de la 2CV, cependant elle pèse plus lourd et l'accélération s'en ressent[3].
Le modèle est mis en vente au prix de 674 £, un tarif plus élevé que celui d'autres véhicules de la même catégorie, et seulement 207 exemplaires sont fabriqués jusqu'en 1964[1] - [4]. Les modèles de collection ne subsistent qu'en petit nombre.
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Notes et références
- « Les grandes désillusions. La Citroën Bijou, histoire d'une fausse bonne idée britannique », sur www.leprogres.fr (consulté le )
- alexrenault, « Citroën 2CV Bijou (1959-1964) », sur lautomobileancienne.com, (consulté le )
- (en) Julian Marsh, « Bijou the English 2 CV », sur http://www.citroenet.org.uk, 1997 -2001 (consulté le )
- (en) Nigel Burton, « The British-built Citroen - that's also the rarest », sur https://www.thenorthernecho.co.uk, (consulté le )