Chemin de fer de la Schynige Platte
Le chemin de fer de la Schynige Platte (SPB) (allemand : Schynige Platte-Bahn) est une ligne de chemin de fer à crémaillère suisse reliant, depuis le , Wilderswil à la gare de Schynige Platte, dans le canton de Berne.
| Chemin de fer de la Schynige Platte SPB | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ligne de Wilderswil Ă Schynige Platte | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Pays | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Historique | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mise en service | 1890 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Électrification | 1914 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Caractéristiques techniques | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Numéro officiel | 314 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Longueur | 7,26 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Écartement | étroit (800 mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Électrification | 1500 V continu | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pente maximale | 250 ‰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Crémaillère | De type Riggenbach | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Trafic | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Propriétaire | BOB | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Exploitant(s) | SPB | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Trafic | voyageurs | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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La ligne a son origine en gare de Wilderswil, oĂą elle donne correspondance aux trains des chemins de fer de l'Oberland bernois.
- la longueur du trajet est de 7 km et 260 m,
- le dénivelé est de 1403 m,
- l'écartement des rails est de 800mm
- la tension d'alimentation est de 1500 volts en courant continu. L'électrification a été effectuée dès 1914.
Parcours
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Matériel roulant ferroviaire
| Matériel roulant | Type et numéros | Nbre | Année de construction |
Constructeur(s) | Places assises 2e classe |
Remarque(s) | Photo |
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| Locomotive Ă vapeur | H 2/3 5 | 1 | 1894 | SLM | - | ||
| Locomotives électriques | He 2/2 11-14 15-20 / 61-63 |
4 | 1910-1914 | SLM / Alioth / BBC | - |
Galerie
Vue sur Interlaken et le lac de Thoune depuis le tracé de la Schynige Platte
Wilderswil, gare de correspondance entre le BOB et SPB
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