Championnat du Japon de Formule Régionale
Le Championnat du Japon de Formule Régionale (officiellement Formula Regional Japanese Championship) est un championnat de course automobile se déroulant au Japon et utilisant des monoplaces de la catégorie Formule Régionale. Il est organisé par K2 Planet. Il s'agit du championnat de Formule régionale japonais certifié par la Fédération internationale de l'automobile (FIA).
| Sport | Compétition automobile |
|---|---|
| Création | 2020 |
| Organisateur(s) | K2 Planet |
| Catégorie | Formule Régionale |
| Périodicité | Annuelle |
| Nations |
 Japon |
| Site web officiel | Site officiel |
| Champion pilote | Yuga Furutani |
|---|---|
| Champion constructeur |
TOM's Youth |
Histoire
Depuis 2013, la Fédération internationale de l'automobile (FIA) cherche à uniformiser les catégories des différents championnats juniors et à créer différents niveaux hiérarchiques afin d'accompagner les pilotes du karting vers la Formule 1[1]. Pour pallier la disparition de certains championnats nationaux et combler l'écart de performances et de places disponibles entre alors le Championnat d'Europe de Formule 3 et les championnats de Formule 4, la FIA décide de créé en 2017 une nouvelle catégorie : la Formule 3 régionale, aussi appelé Formula Regional[2].
De 1979 à 2019, il existait un Championnat du Japon de Formule 3. Après les redéfinitions des catégories opérés par la FIA, les organisateurs décident de ne pas faire la transition vers la Formule régionale. Ils adoptent des monoplaces du même type que l'Euroformula Open et transforme le championnat en Super Formula Lights[3]. Les droits pour un championnat de Formule 3 régionale, renommé Formule Régionale entretemps, sont acquis par K2 Planet, qui est également l'organisateur des Super Taikyu Series (en)[4]. Le Formula Regional Japanese Championship voit le jour pour la saison 2020.
Les monoplaces de l'ensemble des concurrents se composent d'un châssis conçu par Dome, d'un moteur Autotecnica et de pneumatiques fournis par Dunlop[5]. Elles abordent également un halo de sécurité. Le championnat permet notamment d'attribuer des points de Superlicense aux pilotes terminant aux huit premières places du classement final[6]. Hérité de l'ancien championnat de Formule 3, un statut spécial, du nom de « Master Class », est attribué aux pilotes concourant comme gentleman-driver et un classement spécifique leur est dédié.
Palmarès
Pilotes
| Année | Champion | Équipe du champion |
|---|---|---|
| 2020 | Sena Sakaguchi (en) | Sutekina Racing Team |
| 2021 | Yuga Furutani | TOM's Youth |
Équipes
| Année | Vainqueur |
|---|---|
| 2020 | Sutekina Racing Team |
| 2021 | TOM's Youth |
Master Cup
La Master Cup est décernée au meilleur pilote avec le statut « Master Class ».
| Année | Champion | Équipe du champion |
|---|---|---|
| 2020 | Nobuhiro Imada | JMS Racing |
| 2021 | Takashi Hata | Team Super License |
Références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Formula Regional Japanese Championship » (voir la liste des auteurs).
- (ja) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en japonais intitulé « フォーミュラ・リージョナル・ジャパニーズ・チャンピオンシップ » (voir la liste des auteurs).
- Jacques-Armand Dupuis, « La FIA va mettre en place une série internationale F3 », sur Auto Hebdo, (consulté le ).
- Pierre Tassel, « Une F3 « light » en approche », sur Auto Hebdo, (consulté le ).
- (en) Rachit Thukral, Ken Tanaka, « All-Japan F3 rebranded as Super Formula Lights », sur motorsport.com, (consulté le ).
- (ja) « フォーミュラ・リージョナルの2020年開催概要発表。富士24時間で開幕、最終戦は10月末のWEC富士 », sur Auto Sport Web, (consulté le ).
- (en) Ida Wood, « Japanese Regional F3 series and car revealed », sur formulascout.com, (consulté le ).
- (en) Ida Wood, « FIA reveals changes to superlicence points system », sur formulascout.com, (consulté le ).
Articles connexes
Lien externe
- (ja) Site officiel