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Caudron C.25

Le Caudron C.25 était un gros avion de ligne trimoteur biplan, conçu et construit en France peu après la fin de la Première Guerre mondiale. Sa cabine fermée pouvait accueillir jusqu'à dix-huit passagers.

Caudron C.25[1]
Rôle Avion de ligne
Constructeur Société des avions Caudron
Équipage 2
Production 1 exemplaire[2]
Dimensions
Longueur 19 m
Envergure 25 m
Hauteur 5,45 m
Aire alaire 155 m2
Masse et capacité d'emport
Max. à vide 3,4 t
Max. au décollage 5,5 t
Fret 16-18
Motorisation
Moteurs 3 × Salmson 9Z
9-cylindres en étoile refroidis par eau
Puissance unitaire 190 kW
(250 ch)
Performances
Vitesse maximale 165 km/h
Endurance h

Histoire

À fin de la Première Guerre mondiale nombre de bombardiers étaient convertis en avions de passagers. Les frères René et Gaston Caudronsuivent le même chemin et dérivent du bombardier lourd C.23 un gros avion de transport, le C.25[2].

Le seul avion construit a été exposé au Salon de l’aéronautique de Paris en 1919 avec un autre avion C.33. Pour des raisons inconnues, C.25 n’a jamais volé[2].

Conception

L'habitacle était équipé de chaises en osier, d'un éclairage électrique et d'un cabinet de toilette[2] - [3].


Notes et références

  1. « Caudron C.25 », aviafrance.com, (consulté le )
  2. (ru) « Caudron C.25 », airwar.ru, (consulté le )
  3. Raymond Saladin, « Le VIe Salon de l'Aéronautique », Automobilia, vol. 4, no 64,‎ , p. 21 (lire en ligne)
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