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Canal des Boucheries

Le canal des Boucheries est un ancien canal qui s’étendait de la rue de la Vieille Comédie jusqu'à l’angle de la rue de Roubaix avec la rue à Fiens. C'était l’un des nombreux petits canaux non navigables qui parcouraient la ville de Lille avant leur couverture ou leur remblaiement à la fin du XIXe siècle.

Canal des boucheries
Géographie
Pays France
Début Lille
Fin Lille
Caractéristiques
Statut actuel entièrement recouvert et comblé au début du XXe siècle
Longueur 0,411 km
Gabarit non navigable
Histoire
Année d'ouverture XIIIe siècle

Description

Le canal débutait sur le canal de la Vieille Comédie à l'arrière du n° 5 de la rue de la Vieille Comédie, passait sous la rue Neuve, s’écoulait parallèlement à la rue Saint-Nicolas à l’arrière des bâtiments de cette rue et de la Grand-Place. Son cours se poursuivait jusqu’à la rue des Récollets (actuelle rue des Arts) dans des voies disparues lors du percement de la rue Faidherbe en 1870, place du Marché aux poissons, Vieux marché aux poulets. Il se jetait dans le canal de la Quenette à l’angle des rue à Fiens, de Roubaix et de la Quenette. Sa largeur variait de 3 à 10 m[1].

Origine du nom

Le canal tire son nom de boucheries municipales, les « vieilles boucheries », établies ou agrandies en 1285, derrière la halle échevinale à l’emplacement du débouché de la rue Faidherbe sur la place du théâtre déplacées vers 1550 rue Saint-Nicolas, les « nouvelles boucheries ». Le canal s’écoulait sous ces boucheries.

Historique

L’origine du canal est peut-être la création d’un port à l‘intérieur de la ville à la suite de l’achat par la ville en 1271 de la Haute Deûle et de sa canalisation de la Bassée à Lille de 1271 à 1281[2]. Ce port de 30 pieds de large s’étendait de la tour de Rihour de l’enceinte (située à l’angle des actuelles rue des Fossés et de la Vieille Comédie) au pont de Fins construit en 1239 sur la rue de la Corwanderie, (actuelle rue Pierre-Mauroy) à un emplacement compris entre la rue Saint-Nicolas et la Grand-Place[alpha 1]. Ce port s’envase et n’était plus utilisé en 1418. Il est remis en état en 1455 mais avait disparu au milieu du XVIe siècle[alpha 2]. Le canal des boucheries double l’ensemble des canaux parallèles formé par le canal de la rue de Paris et le canal des Ponts de Comines de création antérieure Le creusement de ces deux ensembles de canaux à une date incertaine, au XIIe siècle ou au cours du XIIIe siècle, a contribué à assécher le bras de la Deûle, qui s’étendait en largeur, approximativement de la Grand-Place à la rue des Ponts-de-Comines, et à permettre l’urbanisation de cet espace compris entre le forum primitif (à l’intérieur du triangle formé par la rue Esquermoise, la rue Basse, la rue de la Grande-Chaussée, la rue de la Bourse) et le bourg de Fins (autour de l’église Saint-Maurice), ce qu'attestent la fondation de l’hospice Saint-Nicolas en 1231 à l’emplacement de l’angle des rues Neuve et Saint-Nicolas, de la halle échevinale en 1253 à l’emplacement de l’arrivée de la rue Faidherbe sur la place du Théâtre et des boucheries à proximité en 1285. Ce canal qui recevait les ordures des boucheries était très pollué. Il est recouvert sur une grande partie de cours assez tôt[alpha 3], la couverture et le comblement des tronçons encore à l’air libre (derrière le bâtiment de l’écho du Nord, future Voix du Nord, à l’arrière de la rue Saint-Nicolas) date des années 1900[3].

Notes et sources

Notes

  1. D’après Jean Caniot, ce port aurait été situé non à l’emplacement du canal des Boucheries mais à celui du canal de la rue de Paris qui s’écoulait parallèlement entre la rue du Sec Arembault et la rue Saint-Nicolas
  2. Il ne figure pas sur le plan Deventer
  3. contrairement au canal des Ponts-de-Comines, il est peu visible sur les plans anciens

Références

  1. Jean Caniot, Les canaux de Lille (première partie), Lambersart, J. Caniot, , 208 p. (ISBN 978-2-9524783-1-1, BNF 40227988), p. 156
  2. Nicolas Dessaux, « Le cadre hydraulique de l’émergence urbaine de Lille : réexamen des données historiques et archéologiques », Revue du Nord,‎ 2019 volume 100, p. 89-106 (ISSN 1166-486X)
  3. Jean Caniot, Les canaux de Lille (première partie), Lambersart, J. Caniot, , 208 p. (ISBN 978-2-9524783-1-1, BNF 40227988), p. 160

Monographies

  • Jean Caniot, Les canaux de Lille (première partie), (ISBN 9782952478311), p. 156-160

Voir aussi

Article connexe

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