Boulevard Davis
Le boulevard Davis est un boulevard résidentiel de l'arrondissement Saint-Hubert de la ville de Longueuil situé sur le rive-sud de Montréal.
Description
Le boulevard Davis est un axe routier ouest-nord-ouest/est-sud-est d'une longueur de 2.6 km venant diviser sur la largeur une partie du district électoral du Parc-de-la-Cité de la ville de Longueuil. Il s'étend de la rue Gareau jusqu'au centre du Parc de la Cité.
Histoire
En juin 2009 sont prévus des travaux de prolongement du boulevard à partir du boulevard Gaetan-Boucher pour rejoindre le cœur du Parc de la Cité. Le projet comprend l’installation de conduites d’égouts et d’aqueduc, d’éclairage de rue, l’aménagement de 190 cases de stationnement ainsi que l’aménagement paysager[1].
Le prolongement du boulevard Davis du boulevard Gaétan-Boucher vers le cœur du Parc de la Cité mène à des tensions entre citoyens et le Conseil de la ville de Longueuil au sujet de la coupe du boisé situé entre la rue Germaine-Guèvremont et le futur prolongement[2] - [3]. Le 17 août 2009 Marlène Bois du Regroupement des Citoyens Sauvons le parc de la Cité dépose une pétition de 96 signatures s'opposant à la coupe du boisé et au projet de prolongement[4].
À la suite de la fermeture de l'école primaire anglophone Royal Oak, la Commission des infrastructures et de la circulation adopte en 2011 à l'unanimité les recommandations suivantes :
- de conserver un seul poste de brigadier scolaire et de le relocaliser dans la rue Paré;
- de retirer les panneaux d'arrĂŞt sur le boulevard Davis aux intersections des rues Rocheleau et Coderre;
- de retirer les panneaux d'arrêt interdit excepté autobus scolaire sur le boulevard Davis face à l'école Royal-Oak;
- de retirer les panneaux de zone scolaire dans la rue Latour; 5° d'installer des panneaux de traverse de piéton et marquage de traverse de piétons à l'intersection de la rue Rocheleau[5].
Une bande cyclable permet aux vélos de se déplacer en sécurité.
Le trajet de ligne d'autobus numéro 19 du Réseau de Transport de Longueuil couvre l'entièreté du boulevard Davis. Cette ligne permet de rejoindre Montréal en très peu de temps. Par exemple, à l'arrêt numéro 31724 (Montée Saint-Hubert/boul. Davis), il faut compter une vingtaine de minutes pour atteindre la station de métro Longueuil-Université-de-Sherbrooke.
En 2017, le conseil de la ville vote l'octroi d'un contrat d'installation de bornes de recharge pour véhicules électriques dont 2 bornes régulières doubles dans le stationnement du Parc de la Cité[6].
Le boulevard est nommé en l'honneur de Georges A. Davis, président de la commission scolaire protestante de Saint-Hubert et pionnier du secteur Laflèche à Saint-Hubert[7].
Attraits
- Centre de la Petite Enfance Les Joyeux Calinours
- Auto St-Hubert
- Au Toit Rouge Fruits et LĂ©gumes
- DĂ©panneur Davis
- DĂ©panneur Mon Ami
- Passerelle Davis/Loiselle
- Parc Robert Dubois
- Parc Immaculée-Conception
- Parc Sirois
- Parc de la cité (Méga-projet)
Notes et références
- Ici Longueuil, « La mise en valeur du Parc de la Cité et l’intégration harmonieuse de nouvelles constructions », (consulté le )
- Conseil de la ville de Longueuil, « Procès verbal 15 septembre 2009 », (consulté le )
- Ville de Longueuil, « Budget 2009 », (consulté le )
- Conseil de la ville de Longueuil, « Procès verbal du 17 août 2009 », (consulté le )
- Commission des infrastructures et de la circulation, « Procès verbal 9 novembre 2011 », (consulté le )
- Ville de Longueuil, « Bornes de recharge pour véhicules électriques : Longueuil confirme son leadership en matière d’électrification des transports », (consulté le )
- Société d'histoire de Saint-Hubert, « Le relevé toponymique de la ville de Saint-Hubert », (consulté le )