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Bloemgracht

Le Bloemgracht (« Canal de la fleur » en nĂ©erlandais) est un canal secondaire situĂ© dans l'arrondissement Centrum de la ville d'Amsterdam aux Pays-Bas. SituĂ© Ă  l'extĂ©rieur de la ceinture de canaux du Grachtengordel, il relie le Prinsengracht au Lijnbaansgracht parallèlement au Egelantiersgracht en traversant notamment le quartier du Jordaan selon un axe est-ouest. Son tracĂ© est parallèle Ă  deux rues, la Nieuwe Leliestraat et la Bloemstraat (« Rue de la fleur Â»).

Bloemgracht
Vue du Bloemgracht au niveau du Rosa Overbeekbrug.
Vue du Bloemgracht au niveau du Rosa Overbeekbrug.
Image illustrative de l’article Bloemgracht
GĂ©ographie
Pays Drapeau des Pays-Bas Pays-Bas
Ville Amsterdam
CoordonnĂ©es 52° 22′ 28″ N, 4° 52′ 49″ E
DĂ©but Prinsengracht
Fin Lijnbaansgracht
Caractéristiques
Longueur 0,47 km
GĂ©olocalisation sur la carte : Amsterdam
(Voir situation sur carte : Amsterdam)
Bloemgracht

Histoire

Le canal fut creusé à la suite du lancement des travaux de construction du grachtengordel entre le Brouwersgracht et le Leidsegracht, en 1612. Vers 1615, les premières parcelles de terrains furent achetées. À l'origine, plusieurs ateliers de teinture étaient installés le long du Bloemgracht. La famille Calkoen figurait alors parmi les plus actives.

Willem Blaeu y implanta Ă©galement son atelier de cartographie en 1635. Ce dernier fut Ă©galement utilisĂ© par Joan Blaeu et son petit-fils jusqu'en 1698. L'Atlas Maior, de mĂŞme que les Grooten Atlas (« Gros atlas Â») de Blaeu y furent ainsi rĂ©alisĂ©s. L'entreprise Ă©tait au dĂ©part situĂ©e au croisement du Bloemgracht et de la Tweede Leliedwarsstraat avant de dĂ©mĂ©nager au niveau de la Derde Leliedwarsstraat. En 1672, l'imprimerie situĂ©e au niveau de la Gravenstraat fut dĂ©truite dans un incendie, qui dĂ©truisit Ă©galement une partie importante des ouvrages qui y Ă©taient situĂ©s. L'entreprise fut finalement fermĂ©e en 1696. Le pont numĂ©ro 120, qui enjambe le Bloemgracht, au coin de la Derde Leliedwarsstraat, fut baptisĂ© Atlasbrug.

Rembrandt van Rijn possédait son atelier sur le canal au cours des années 1760.

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