Billard A 150 D6
Le Billard A 150 D6 est un autorail construit par les Établissements Billard.
Billard A 150 D6
Autorail AM28 des TIV.
| Constructeur(s) | Billard |
|---|
| Disposition des essieux | B'2' |
|---|---|
| Écartement | métrique (1 000 mm) |
Histoire
Les TIV prennent livraison en de trois autorails A 150 D6 numérotés AM26 à AM28, suivi par la suite d'un quatrième numéroté AM21 qui remplace son homonyme A 150 D1 détruit pendant la Seconde Guerre mondiale.
En ou , la Compagnie générale de voies ferrées d'intérêt local (CGVFIL) rachète les autorails 26 et 27 en plus de remorques R 210 et les affecte sur son réseau du Pas-de-Calais[1] - [2]. À la fermeture du réseau, ils sont vendus en avec les remorques R 210 à la Société auxiliaire pour les chemins de fer secondaires (SACFS) pour le réseau du Tarn[3] - [2].
Références
- « Rolling stock », p. 269 dans (en) Martin Farebrother et Joan Farebrother, Tortillards of Artois : The metre gauge railways and tramways of the western Pas-de-Calais, The Oakwood Press, , 336 p. (ISBN 9780853616795)
- « Appendix One Motive power rolling stock summary », p. 322-325, dans Farebrother 2006
- « Disposal of assets », p. 283-285, dans Farebrother 2006
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