Bikepacking
Le bikepacking est une nouvelle façon de voyager loin à vélo, en s’affranchissant des limites et en ne prenant avec soi que le strict minimum : il prône le voyage ultra léger et aventurier. Sa devise est : Par tous les chemins, explorer le monde ! C'est l'aventure qui est recherchée en premier, la vitesse de déplacement variant suivant la difficulté du parcours choisi[1].
Le bikepacking consiste à évoluer sur un vélo dépourvu de porte-bagages, contrairement au cyclotourisme, aussi bien pour des parcours réduits que pour de longues expéditions en autonomie. Le vélo est doté de sacoches, qui, à l'inverse du cyclotourisme, sont peu nombreuses pour voyager léger ou parcourir plus rapidement un périple. La monture du cycle sert ainsi elle-même de porte-bagages. Le cycle de bikepacking est polyvalent, permettant d'emprunter aussi bien le réseau routier que les chemins blancs, les routes forestières, voire les sentiers. Les mini-sacoches sont accrochées au guidon, au cadre, ou encore à la tige de selle, et sont généralement fixées par des sangles. Les sacoches s'apparentent beaucoup à celles que l'on retrouve en randonnée[2].
Distinction
Il ne faut pas confondre le backpacking, qui est un anglicisme pour désigner le voyage à pied avec un sac à dos (backpack) et le bikepacking, qui est un voyage à vélo (bike) en quête de légèreté, d'autonomie voire d'aventures[3].
Spécificités
Le bikepacking est donc une version plus rapide et plus légère du cyclotourisme, jusqu'à 60 % inférieure en poids, et constitue un véritable mode de randonnée à vélo[2] - [4]. Les cycles spécifiques de bikepacking s'apparentent aux VTT par la fourche suspendue à l'avant et les pneus plus larges que la moyenne. Les vélos gravel sont également appréciés ainsi que les VTT cross-country si le parcours est montagneux.
Les vélos de bikepacking[5] milieu de gamme peuvent peser une dizaine de kilos hors sacoches, car ils se doivent d'être robustes.
Le gain de poids est bénéfique au roulage, à la maniabilité du vélo grâce à une meilleure répartition des charges, à une plus grande stabilité. Les sacoches de moindre largeur qu'en cyclotourisme permettent de sillonner d'étroits sentiers qui sont inaccessibles aux vélos de randonnées classiques avec porte-bagages[6].
Dans l'esprit du backpacking, les bikepackers[7] recherchent généralement le bivouac sous la tente, plutôt que les hébergements en "dur".
De même, le recours a une remorque sera rejeté par les puristes, mais envisageable en cas de nécessité : transport d'un enfant, d'un animal ou de matériel encombrant[8].
Type de sacoches courantes
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Il existe de véritables lignes de bagagerie vélo pour satisfaire le besoin d'itinérance des bikepackers :
- sacoche de selle (Saddlebag) : d'une dizaine de litres, fixée au niveau de la tige de selle. Elle peut stocker des vêtements, chaussures et autres affaires un peu volumineuses. Elle est solidement fixée au vélo sans pour autant gêner le pédalage.
- sacoche de cadre (Top tube ou Framebag) : où se range la plus grosse partie du matériel : nourriture, outils, kit de réparation[2]. Les Frame bag se placent en bas du tube, et viennent remplir l'espace laissé par le triangle du cadre. Les sacoches Top tube viennent au-dessus du cadre.
- sacoche de guidon : généralement pour le téléphone, l'appareil photo, le portefeuille, les cartes ou la veste de pluie. Elle est conçue pour un accès facile et rapide.
Beaucoup de variantes sont possibles, l'Ă©quipement pour bikepacking est un secteur en pleine Ă©volution.
Extension
Le bikepacking est issu du monde de la randonnée. Aujourd'hui sa conception se démocratise progressivement au vélo de route, vélo de ville et au VTT électrique. Il permet d'emporter du ravitaillement, du matériel de réparation et des affaires de rechange[9].
Dix commandements
1.La bonne monture tu choisiras,
2.La mécanique tu maîtriseras,
3.L'Ă©quipement tu limiteras,
4.Le parcours tu planifieras,
5.Les bons sacs tu emporteras,
6.Le confort tu oublieras,
7.L'inspiration tu trouveras,
8.La sécurité tu prioriseras,
9.Les kilomètres tu avaleras,
10.Graduellement tu progresseras[10]
Compétitions
Les compétitions longues distances sans assistance s'effectuant en bikepacking sont regroupées sous l'appellation d'ultracyclisme.
Notes et références
- « Bikepacking, le guide ultime (en 2023) », (consulté le )
- « Bikepacking : un vélo, des sacoches vélo et c'est parti ! », sur Citycle, (consulté le )
- « Le Bikepacking : aventure, autonomie et légèreté », sur be-cyclette (consulté le )
- Pascale Krémer, « Parlez-vous le bikepacker ? », Le Monde,‎
- A défaut de modèles spécifiques proposés par les fabricants, il s'agit de vélos de gravel, cyclotourisme, VTT... ayant subi quelques modifications, notamment au niveau des pneumatiques.
- « Le bikepacking, nouvelle façon de voyager à vélo ? », sur www.francevelotourisme.com (consulté le )
- Nom donné aux pratiquants de bikepacking
- Hugo, « Quand utiliser une remorque pour le Bikepacking ? », sur Bikepacker.fr, (consulté le )
- « Bikepacking : Tout le bikepacking à retrouver sur Cyclable ! », sur www.cyclable.com (consulté le )
- Espaces, « Les 10 commandements du bikepacker », sur Espaces (consulté le )
Lien externe
- Sébastien, « 3 films sur le bikepacking à voir absolument », sur France Gravel, (consulté le )