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Berliet RFM

Le Berliet RFM est un type d'automotrice thermique construite en France par Berliet.

Berliet RFM
Description de l'image Tram-berliet-jura-1.jpg.
Identification
Constructeur(s) Berliet
Caractéristiques
Transmission mécanique

Caractéristiques

Plan d'ensemble.

Cette voiture est équipée avec un moteur de 40 chevaux quatre cylindres de 110 X 140, muni d'un démarreur électrique et d'un limiteur de vitesse à force centrifuge qui étrangle l'arrivée des gaz et ne permet pas au mécanicien de dépasser l'allure maximum fixée. Le radiateur, placé à l'avant de la voiture, est muni d'un ventilateur. La boîte de vitesses donne quatre vitesses avant, et la marche arrière. L'essieu d'arrière, seul moteur, est attaqué par un arbre à cardan et un pont démultiplicateur à engrenages coniques et cylindriques. Le freinage est double : frein à mâchoires, sur l'arbre moteur, et frein à sabots, sur les roues. L'éclairage est électrique; selon les besoins, la voiture peut-être chauffée par les gaz d'échappement du moteur. Elle offre 29 places, dont 19 assises[1].

Références

  1. « L'exploitation des chemins de fer d'intérêt local par automotricees à moteurs à explosion. », Le Génie civil, no 2111,‎ , p. 73-79 (lire en ligne)

Voir aussi

Articles connexes

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