Beriev Be-12
Le Beriev Be-12 « Tchaïka » (Чайка - mouette en russe) est un hydravion bimoteur dont le premier vol a lieu en 1960. D'abord conçu à des fins militaires, la plupart des exemplaires produits furent utilisés comme avions de reconnaissance maritime et côtière, pour la lutte anti-sous-marine ainsi que pour des missions de sauvetage ou de recherche géophysique. C'est le remplaçant du Beriev Be-6. Entre 6 et 12 exemplaires sont toujours en service actif dans l'aviation navale russe en 2018[1], la majorité d'entre eux sont des hydravions ex-ukrainiens capturés à la suite de l'annexion de la Crimée[2].
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Beriev Be-12 Tchaïka
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| Constructeur | .svg.png.webp){kind=small} Beriev
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| Rôle | Hydravion de patrouille maritime |
| Premier vol | |
| Nombre construits | 140 |
| Équipage | |
| 10 | |
| Motorisation | |
| Moteur | Ivtchenko A1-20D |
| Nombre | 2 |
| Puissance unitaire | 3 126 kW (4 250 ch) |
| Dimensions | |
| Envergure | 29,71 m |
| Longueur | 30,17 m |
| Performances | |
| Vitesse de croisière | 320 km/h |
| Plafond | 11 300 m |
| Armement | |
| Interne | 5 tonnes de bombes maximum |
Notes et références
- (en) David Cenciotti, « Russian Navy Beriev Be-12 Amphibian Aircraft Intercepted By RAF Typhoons Over The Black Sea », (consulté le ).
- « [Dossier] Le Beriev A-40 », sur Red Samovar, (consulté le )
Bibliographie
- Enzo Angelucci et Paolo Matricardi (trad. de l'italien), Les avions, t. 5 : L'ère des engins à réaction, Paris/Bruxelles, Elsevier Sequoia, coll. « Multiguide aviation », , 316 p. (ISBN 2-8003-0344-1), p. 212-213.
- (en) Yefim Gordon, Andrey Sal'nikov et Aleksandr Zablotskiy, Beriev's jet flying boats, vol. 28, Hinckley, England, Midland, coll. « Red Star », , 128 p. (ISBN 978-1-85780-236-8).
- « Beriev Be-12 'Mail' »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?) (consulté le )
- « Beriev », Aviation.ru, (consulté le )
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