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Bensen B-10 Propcopter

Le Bensen B-10 Propcopter était un Aéronef à décollage et atterrissage verticaux (ADAV) expérimental non conventionnel, développé aux États-Unis à la fin des années 1950 par Igor Bensen (en).

Bensen B-10 Propcopter
Image illustrative de l’article Bensen B-10 Propcopter
Vue de l'hélicoptère.

Rôle ADAV expérimental
Constructeur Drapeau des États-Unis Bensen Aircraft (en)
Premier vol
Nombre construit 1 exemplaire
Équipage
1 pilote
Motorisation
Moteur McCulloch
Nombre 2
Type moteurs Ă  pistons
Puissance unitaire 54 kW, soit 72 ch
Dimensions
Diamètre du rotor 1,20 m
Masses
Ă€ vide 295 kg

Le pilote Ă©tait assis Ă  califourchon sur une poutre, sur laquelle un moteur McCulloch de 72 ch Ă©tait montĂ© Ă  chaque extrĂ©mitĂ©[1], entraĂ®nant chacun un rotor de 1,20 m de diamètre permettant de soulever l'appareil, d'une masse de 295 kg[2]. Chacun de ces rotors Ă©tait entourĂ© par un système de quatre ailettes orientables permettant de diriger le souffle produit[1]. Ce système Ă©tait reliĂ© Ă  un manche de contrĂ´le, permettant au pilote de contrĂ´ler l'appareil. Un seul prototype — numĂ©rotĂ© N56U — fut construit[1]. Il effectua son premier vol le [1] et Ă©tait apparemment assez difficile Ă  piloter[3].

Notes et références

  1. (en) « Bensen B-10 "Prop-Copter" », sur aviastar.org, All the World's Rotorcraft (consulté le ).
  2. (en) Bull 2004, p. 92.
  3. (en) « Bensen B-10 Prop-Copter », sur http://all-aero.com (consulté le ).

Voir aussi

Articles connexes

Bibliographie

  • (en) Stephen Bull, Encyclopedia of Military Technology and Innovation, Westport (Conn.), Greenwood Publishing Group, , 331 p. (ISBN 1-57356-557-1 et 978-1-57356-557-8, prĂ©sentation en ligne, lire en ligne), p. 92. Document utilisĂ© pour la rĂ©daction de l’article
  • (en) Roderick W. Simpson, Airlife's Helicopters and Rotorcraft : A Directory to World Manufacturers and Their Aircraft, The Crowood Press, Ltd., , 1re Ă©d., 240 p. (ISBN 1-85310-968-1 et 978-1-85310-968-3).
  • (en) Michael J. Hirschberg, The American Helicopter, Ross & Perry, Inc., , 108 p. (ISBN 1-931641-61-7 et 978-1-93164-161-6, prĂ©sentation en ligne), p. 30–31.
  • (en) Michael Taylor, The World's Strangest Aircraft : A Collection of Weird & Wonderful Flying Machines, Barnes & Noble Books, Ltd., , 112 p. (ISBN 0-7607-2102-5 et 978-0-76072-102-5).
  • (en) Tom D. Crouch, Wings : A History of Aviation from Kites to the Space Age, W. W. Norton & Company, , 738 p. (ISBN 0-393-32620-9 et 978-0-393-32620-8).
  • (en) Roger E. Bilstein, Flight in America : From the Wrights to the Astronauts, Johns Hopkins University Press, , 3e Ă©d., 416 p. (ISBN 0-8018-6685-5 et 978-0-80186-685-2).

Liens externes


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