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Batterie de la Freta

La batterie de la Freta culmine à 415 m d'altitude à proximité du fort du Mont-Verdun. Couplée avec batteries de Narcel, des Carrières, et du Mont Thou, elle faisait partie de la deuxième ceinture de Lyon et plus globalement du système Séré de Rivières.

Batterie de la Freta
Mur en ruine vestige du site de la batterie
Mur en ruine vestige du site de la batterie
Description
Type d'ouvrage Batterie
Dates de construction 1878[1]
Ceinture fortifiée deuxième ceinture de Lyon
Utilisation
Utilisation actuelle
Propriété actuelle
Garnison
Armement de rempart
Armement de flanquement
Organe cuirassé
Modernisation béton spécial
Programme 1900
Dates de restructuration
Tourelles
Casemate de Bourges
Observatoire
Garnison
Programme complémentaire 1908
Coordonnées 45° 49′ 43″ nord, 4° 49′ 25″ est
Géolocalisation sur la carte : France
(Voir situation sur carte : France)
Batterie de la Freta
Géolocalisation sur la carte : métropole de Lyon
(Voir situation sur carte : métropole de Lyon)
Batterie de la Freta

Histoire

Construction

La batterie est construite en 1878 à proximité du fort du Mont-Verdun.

Utilisation contemporaine

La batterie est abandonnée et se désagrège lentement. Il reste qautre casemates. Certaines bornes de servitude militaire sont encore visibles dans le périmètre de la batterie.

Borne de servitude militaire n°V

Références

  1. « Freta (batterie de la) », sur fortiff.be (consulté le )

Voir aussi

Bibliographie

  • François Dallemagne (photogr. Georges Fessy), Les défenses de Lyon : enceintes et fortifications, Lyon, Éditions Lyonnaises d'Art et d'Histoire, , 255 p. (ISBN 2-84147-177-2), p. 162-165
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