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Barrage de Hindiya

Le barrage de Hindiya est situĂ© sur l'Euphrate, au sud de la ville de Musayyib dans le Gouvernorat de Babil, Irak. Il a Ă©tĂ© conçu par l'ingĂ©nieur civil britannique William Willcocks en rĂ©ponse Ă  l'envasement de la branche Hillah de l'Euphrate. La construction du barrage, avec une longueur de plus de 250 mètres, a durĂ© entre 1911 et 1913. Entre 1984 et 1989, un nouveau barrage a Ă©tĂ© construit plusieurs kilomètres en amont, en remplacement pour de celui-ci.

Barrage de Hindiya
GĂ©ographie
Localisation
Coordonnées
32° 42′ 46″ N, 44° 16′ 01″ E
Cours d'eau
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Contexte et planification

Jusqu'en 1875, l'Euphrate se divise en deux voies, au sud de la ville de Musayyib; Ă  l'ouest, la branche Hindiya et Ă  l'est la branche Hillah. En raison des changements dans la gestion de l'eau globale du système Tigre-Euphrate de 1875, de graves inondations de l'Euphrate se produisent en aval de Falloujah. En raison de ces inondations, le dĂ©bit dans le bas de la branche Hindiya augmente et la branche Hillah commence Ă  s'envaser. En 1909, le dĂ©versement dans la branche Hillah est rĂ©duit Ă  300 mètres cubes par seconde, par rapport aux 2 000 mètres cubes par seconde 50 ans plus tĂ´t. Parce que la ville de Hillah est situĂ© sur la branche Hillah de l'Euphrate et dĂ©pend de ses eaux pour l'agriculture, un barrage en remblai de gravats est construit dans la branche Hindiya afin d'Ă©lever le niveau de l'eau de l'Euphrate et augmenter la dĂ©charge dans le branche Hillah. Cependant, l'envasement de la Hillah a continuĂ© et le barrage a Ă©tĂ© progressivement balayĂ© par l'augmentation continue du dĂ©bit de l'Euphrate dans la branche Hindiya. En 1908, le gouvernement Ottoman invite les entrepreneurs Ă  construire un nouveau barrage sur les plans rĂ©volutionnaire d'un ingĂ©nieur français, mais aucune entreprise n'accepte la soumission[1].

Après la révolution des Jeunes-Turcs et la restructuration du gouvernement Ottoman, en 1908, l'ingénieur civil Britannique William Willcocks, qui avait gagné en reconnaissance pour son travail sur l'ancien barrage d'Assouan en Égypte, est chargé de la cartographie du bas Irak et de la préparation à grande échelle de projets d'irrigation sur l'Euphrate et le Tigre[2]. Willcocks suggère d'utiliser les dépressions de Habbaniyah et Abu Dibis, qu'il a repéré au cours de son enquête comme étant susceptible de servir de réservoir pour l'excédent de la crue des eaux de l'Euphrate, ainsi que de reconstruire le Barrage Hindiya de sorte que les terres autour de Hillah pourraient être utilisé pour l'agriculture irriguée[3]. Seuls le Barrage Hindiya sera achevé avant le déclenchement de la première Guerre Mondiale[4].

La Construction

Le Barrage Hindiya est construit de 1911 Ă  1913, en amont de l'ancien barrage et Ă  cĂ´tĂ© du lit original de la branche Hindiya. Un nouveau lit de la rivière Ă  partir du barrage est creusĂ© et inondĂ© après l'achèvement du barrage, l'ancien lit de la rivière est fermĂ© par un barrage. En outre, puisque le barrage est Ă©galement situĂ© en amont de l'embouchure de la branche Hillah, un nouveau canal en amont est excavĂ©. Le travail est supervisĂ© par Willcocks et rĂ©alisĂ© par l'entrepreneur de gĂ©nie civil Britannique John Jackson. Le barrage a de plus de 250 mètres de long et dispose de 36 ouvertures qui sont disposĂ©es tous les 5 mètres. Il comprend un Ă©cluse pour le passage des bateaux. Le barrage est rehaussĂ© en 1927[5] - [6]. Après l'achèvement du Barrage Hindiya, les vestiges de l'ancien barrage ottoman sont laissĂ©s en place, mĂŞme s'ils empĂŞchent les navires d'aller plus loin en amont, car on craintque le nouveau barrage ne puisse pas remplir sa fonction[7]. En dehors de la fourniture de l'eau Ă  la branche Hillah , le Barrage Hindiyah fournit Ă©galement deux autres canaux parallèles de part et d'autre de la branche Hindiya qui sont appelĂ©s Beni Hasan et Kifil[8].

Nouveau barrage

Entre 1984 et 1989, une compagnie Chinoise construit un nouveau barrage plus proche de Musayyib, pour remplacer l'ancien Barrage Hindiya pour un coĂ»t de 240 millions de dollars US. Ce nouveau projet inclus une centrale hydroĂ©lectrique, les Ă©cluses, une Ă©chelle Ă  poissons et six nouveaux ponts sur l'Euphrate[9].

Notes

  1. Money 1917, p. 217–219.
  2. H.E.W. 1933, p. 95.
  3. Money 1917, p. 219.
  4. Chambers 1973, p. 709.
  5. Money 1917, p. 219–220.
  6. Mutin 2003, p. 4.
  7. Money 1917, p. 221.
  8. Wirth 1962, p. 142.
  9. Bin Huwaidin 2002, p. 144.

Bibliographie

  • (en) Mohamed Bin Huwaidin, China's relations with Arabia and the Gulf, 1949-1999, vol. 3, Londres, Routledge, , 307 p. (ISBN 978-0-7007-1730-9)
  • (en) William Chambers, Chambers's encyclopaedia, vol. 7, Londres, International Learning Systems, (OCLC 217271835)
  • (en) H.E.W., « Obituary : Sir William Willcocks », The Geographical Journal, vol. 81, no 1,‎ , p. 94–95 (ISSN 0016-7398, JSTOR 1783932)
  • (en) Robert I. Money, « The Hindiya Barrage, Mesopotamia », The Geographical Journal, vol. 50, no 3,‎ , p. 217–222 (ISSN 0016-7398, DOI 10.2307/1779909, JSTOR 1779909)
  • Georges Mutin, Le Tigre et l'Euphrate de la discorde, vol. 4, , 1–10 p. (ISSN 1492-8442, DOI 10.4000/vertigo.3869, lire en ligne), chap. 3
  • (de) Eugen Wirth, Agrargeographie des Irak, vol. 13, Hambourg, Institut fĂĽr Geographie und Wirtschaftgeographie der Universität Hamburg, (OCLC 9066052)

Sources

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