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Balourd

Le balourd est un terme de mécanique classique caractérisant une masse non parfaitement répartie sur un volume de révolution entraînant un déséquilibre[1].

L'axe d'inertie ne se confond plus avec l'axe de rotation.

Force de balourd

La force de balourd est une force tournante, égale à :

avec :

  • F : force de balourd (N) ;
  • m : masse de déséquilibre (kg) ;
  • R : rayon de déséquilibre (m) ;
  • ω : vitesse de rotation (rad/s).

Le balourd est équivalent à une masse de déséquilibre située à une distance donnée de l'axe de rotation. Ainsi, le balourd est égal à :

Par conséquent, la force de balourd devient :

Les unités du balourd sont :

Types

Il existe plusieurs types de balourd : balourd statique, balourd de couple, balourd dynamique et balourd thermique, et balourd hydraulique

Balourd statique

L'axe d'inertie est parallèle à l'axe de rotation[3]

  • Le système de droite présente du balourd statique.
    Le système de droite présente du balourd statique.

Balourd de couple

L'axe d'inertie et l'axe de rotation sont sécants[4].

  • Le système présente du balourd de couple.
    Le système présente du balourd de couple.

Balourd dynamique

Le balourd dynamique est une combinaison des deux précédents[5].

Équilibrage

L'action de corriger le déséquilibre mécanique d'un système est appelée « équilibrage »[6].

Par exemple, dans une automobile, l'équilibrage des roues évite les vibrations dans le volant, en continu ou à certaines vitesses, et une usure anormale des roulements de guidage et des pneumatiques.

Notes et références

  1. Informations lexicographiques et étymologiques de « balourd » (sens A2) dans le Trésor de la langue française informatisé, sur le site du Centre national de ressources textuelles et lexicales.
  2. g représente la gravité (une accélération), d'où l'italique, contrairement au g droit représentant le gramme.
  3. Déséquilibre statique, sur schenck-worldwide.com (consulté le 14 aout 2020).
  4. Déséquilibres de couple, sur schenck-worldwide.com (consulté le 14 aout 2020).
  5. Les déséquilibres dynamiques, sur schenck-worldwide.com (consulté le 14 aout 2020).
  6. Pourquoi l'équilibrage est-il si important ?, sur schenck-worldwide.com (consulté le 14 aout 2020).

Articles connexes

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