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BMW R 1200 S

La R 1200 S est un modèle de motocyclette du constructeur bavarois BMW.

BMW R 1200 S
Image illustrative de l’article BMW R 1200 S
R 1200 S

Constructeur BMW
Années de production 2005 - 2008
Moteur et transmission
Moteur(s) bicylindre à plat, 4 temps refroidi par air
Distribution 1 ACT, 4 soupapes par cylindre
Cylindrée 1 170 cm³ (101 x 73 mm)
Puissance maximale 122 ch à 8 250 tr/min
Alimentation injection électronique
Embrayage monodisque à sec
Boîte de vitesses à 6 rapports
Transmission par cardan
Vitesse maximale Environ 240 km/h
Cadre, suspensions et freinage
Cadre 3 pièces, moteur porteur
Suspension avant (débattement) Telelever
Suspension arrière (débattement) Paralever
Frein avant (diamètre) 2 disques ∅ 320 mm, étriers 4 pistons
Frein arrière (diamètre) 1 disque ∅ 265 mm, étrier 2 pistons
Poids et dimensions
Poids à sec 190 kg
Réservoir (réserve) 17l L

Elle remplace peu à peu la gamme R 1150, dont elle reprend les caractéristiques de base du moteur. La cylindrée passe à 1 170 cm3 par l'allongement de la course des pistons de 2,4 mm.

La R 1200 S apparaît fin 2005. C'est le modèle sportif de la gamme.

La puissance passe à 122 chevaux à 8 250 tr/min pour 190 kg à sec.

Elle est vendue 13 500 € hors options (ABS, ordinateur de bord, poignées chauffantes, jantes sport, amortisseur Ohlins, etc.).

Elle est retirée du catalogue BMW en 2008 faute d'avoir su trouver son public.

Notes et références

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