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Astra BM 25

L'Astra BM 25 est un camion lourd de chantier 6x4 fabriqué par le constructeur italien Astra SpA, de 1979 à 1983 en version porteur et tracteur de semi-remorques.

Astra BM 25
Astra BM 25

Marque Astra SpA
Années de production 1979 - 1983
Classe Camion lourd chantier - Dumper - Convoi exceptionnel
Moteur et transmission
Énergie Diesel
Moteur(s) V8 FIAT 8280
CylindrĂ©e 17 174 cm3
Puissance maximale Ă  2 400 tr/min : 352 ch
Couple maximal Ă  1 200 tr/min : 1 180 N m
Transmission 6x4
Poids et performances
Poids Ă  vide
  • 9 120 kg
  • PTC 6x4 : 39 000 kg
  • PTRA semi : 56 000 kg
Vitesse maximale 85 km/h
Consommation mixte 32 L/100 km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Châssis acier cabine fibre de verre
Dimensions
Longueur 7 225 mm
Largeur 2 500 mm
Hauteur 2 950 mm
Empattement 3 950 mm

Description

Ce véhicule, conçu comme toute la gamme poids lourds du constructeur italien, selon un cahier des charges particulièrement exigeant concernant la fiabilité et la robustesse, a bénéficié pour la première fois dans son histoire, comme la version 4x4 dénommée « BM 201 » destinée à l'armée et la Croix-Rouge italienne, d'une cabine complète.

Il conserve la robustesse classique des productions Astra qui a fait la rĂ©putation de la marque depuis son origine. La cabine, complète sur toute la largeur du vĂ©hicule, une nouveautĂ© pour la marque qui a toujours livrĂ© ses vĂ©hicules de chantier avec des demi-cabines pour le seul conducteur, est en fibre de verre armĂ©. Son châssis autorise des charges de 40 t dans la configuration porteur 6x4, bien au-delĂ  des limites du code de la route en Italie de 33 t.

Cette cabine, dont le style est hérité des modèles Fiat série T, Fiat 684 et 697 sera également utilisée sur le BM 201, un véhicule militaire et civil de chantier 4x4.

L'Astra BM 25 a Ă©galement Ă©tĂ© commercialisĂ© en version tracteur de semi-remorques de chantier avec benne de 35 m3 ou citerne de 50 000 L. Le tracteur 6x4 plus une remorque avec deux essieux jumelĂ©s type Astra, Minerva ou Cantoni Ă©taient homologuĂ©s pour un PTR de 56 t.

Les camions porteurs 6x4 de chantier pouvaient recevoir des bennes rocher de 20 m3 ou des malaxeurs de bĂ©ton de m3 plus pompe.

Notes et références

    Sources

    Bibliographie

    • TuttoTrasporti - Editoriale Domus

    Liens externes

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