Aston Martin Virage (V8)
L'Aston Martin Virage est une automobile de Grand Tourisme produite par la marque britannique Aston Martin. Elle a succédé à l'Aston Martin V8 et en a repris le moteur V8, avec une ligne plus moderne, et notamment 32 soupapes au lieu de 16. La culasse du moteur a été conçue par Callaway, et l'injection par Weber (Magneti-Marelli). La version Vantage fut également reprise, l'adjonction de deux compresseurs permettant de faire monter la puissance à 550 ch et 752 N m.
| Aston Martin Virage /V8 | |
 Aston Martin Virage Volante | |
| Marque | .svg.png.webp){kind=small} Aston Martin
|
|---|---|
| Années de production | 1988 - 2000 |
| Production | 1 081 exemplaire(s) |
| Classe | GT |
| Moteur et transmission | |
| Énergie | Essence |
| Moteur(s) | V8 5.3L, 32S |
| Cylindrée | 5 341 cm3 |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports Automatique 4 rapports |
| Châssis - Carrosserie | |
| Carrosserie(s) | Coupé ou cabriolet 2 portes |
| Dimensions | |
| Longueur | 4 735 mm |
| Largeur | 1 855 mm |
| Hauteur | 1 330 mm |
| Empattement | 2 610 mm |
| Chronologie des modèles | |
Production:
Le Mans: 40
Virage: 355
Volante: 305
Vantage: 280
Coupé: 101
Total: 1081
Édition spéciale limitée Le Mans
Une édition spéciale, construite à seulement 40 exemplaires, et dénommée "Le Mans" et produisant 610 ch et 820 N m. Les 320 km/h étaient rapidement atteints, et il ne suffisait que de 3.9s pour passer de 0 à 100 km/h. La carrière de la voiture se termina en 2000, celle-ci étant remplacée par la V12 Vanquish.
Version Shooting Estate
Il y a également eu une version break Shooting Estate, dont la production est estimée à seulement 4 exemplaires.
Virage Lagonda
La Virage a été déclinée, en 1994 en une version Lagonda Saloon 4 portes à empattement de 2.90m (contre 2.61m initialement) ainsi qu'une Lagonda Shooting Brake longue de 5.05 mètres pour un tarif pouvant aller jusqu'à 3 120 000 F en version V 8 6.3 litres de 465 cv[1].
Caractéristiques techniques en 2000
- Moteur : V8 5341 cm³ (100*85 mm), 32 soupapes DOHC, rapport volumétrique de 9.75:1, injection électronique
- Puissance : 350 ch à 6000 tr/min
- Couple : 500 N m à 4300 tr/min
- Transmission : Automatique à 4 vitesses
- Freinage : Disques ventilés de 362 mm à l'avant, disques de 286 mm à l'arrière. Système antiblocage.
- Performances : 0 à 100 km/h en 6.5s