Asia Rocsta
L’Asia Rocsta est un véhicule tout-terrain construit par Asia Motors en Corée du Sud. Ce 4x4 est dérivé du modèle de jeep militaire KM410, en dotation dans l'armée sud-coréenne et qui est une version locale de la Jeep Willys M38A/CJ5.
| Asia Rocsta | |
| |
| Marque |  Asia Motors
|
|---|---|
| Années de production | 1990 - 1997 |
| Classe | SUV |
| Moteur et transmission | |
| Énergie | Essence / Diesel |
| Moteur(s) | Essence : 1.8 L 78 ch Diesel : 2.2 L 61 ch |
| Puissance maximale | 61 Ă 78 ch |
| Transmission | 4x4 |
| Poids et performances | |
| Poids Ă vide | 1 220 Ă 1 280 kg |
| Dimensions | |
| Longueur | 3 580 Ă 4 190 mm |
| Largeur | 1 690 mm |
| Hauteur | 1 820 Ă 1 850 mm |
| Empattement | 2 130 Ă 2 730 mm |
| Chronologie des modèles | |
Asia Motors commercialisa le Rocsta de 1990 à 1997. Son successeur est dès 1998 l'Asia Retona commercialisé sous la marque Kia.
Il est équipé d'une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports et de moteurs sous licence Mazda : le 1,8 L essence provient de la Mazda Capella/626 et le 2,2 L Diesel (R2 Magma) de l'utilitaire Mazda Bongo/E2200.
La carrosserie est disponible en version cabriolet (toile souple) ou avec un hard-top.
Galerie photos
Rocsta R2 avant._Rocsta_R2.jpg.webp)
Rocsta R2 arrière.
Rocsta R1
Cet article est issu de wikipedia. Text licence: CC BY-SA 4.0, Des conditions supplémentaires peuvent s’appliquer aux fichiers multimédias.